Policijos duomenimis, 2017 metais pėstieji sudarė antrą eismo dalyvių kategoriją, pagal žuvusiųjų žmonių skaičių. Akivaizdu, kad saugus dalyvavimas eisme kasdien tampa vis didesniu iššūkiu pėstiesiems, todėl dedamos visos pastangos šiam skaičiui sumažinti.
Liūdna, bet šiemet, šalies keliuose jau žuvo 9 žmonės, tarp kurių – net 8 pėstieji ir 1 vairuotojas. Eismo įvykiuose sužeista 115 žmonių. Telšių rajone eismo dalyvių aukų kol kas išvengta.
Antrąją šių metų savaitę, Telšių mieste zujančius pėsčiuosius itin akylai stebėjo Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai. Vykdytų akcijų metu, devyniems pėstiesiems paskirtos piniginės baudos už Kelių eismo taisyklėse numatytų pėsčiųjų pareigų nesilaikymą. Pagrindinis pareigūnų tikslas – ne nubausti pėsčiuosius, o stengtis jiems įdiegti pagrindines taisykle, padedančias išvengti nelaimių. Nors apie saugumą kalbama daug ir dažnai, vis tik, kaip pastebima, dažnu atveju eismo dalyviai savisaugos svarbą supranta tik sumokėję baudą.
7 pražūtingos vairuotojų klaidos pėsčiųjų atžvilgiu:
Vairuotojas nesulėtina greičio, nesustoja ir nepraleidžia per pėsčiųjų perėją einančių pėsčiųjų;
Sustojus ta pačia kryptimi važiuojančiai transporto priemonei, vairuotojas nesulėtina greičio ir nesustoja prieš pėsčiųjų perėją;
Vairuotojas nepraleidžia kelio kertančių pėsčiųjų sankryžose, sukdamas ir kairę ar į dešinę, važiuodamas papildomos šviesoforo rodyklės kryptimi, įvažiuodamas į kelią į/iš teritorijos;
Važiuodamas atbulas, vairuotojas neduoda kelio pėsčiajam;
Vairuotojas nesiima papildomų atsargumo priemonių tamsiuoju paros metu, esant blogam matomumui;
Vairuotojas viršija saugų važiavimo greitį;
Vairuotojas naudojasi mobiliuoju telefonu, kalba, naršo, rašo žinutes, užsiima su vairavimu nesusijusia veikla.
7 pražūtingos pėsčiųjų klaidos:
Tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui pėstieji nesineša šviečiančio žibinto, nevilki ryškiaspalvės liemenės su šviesą atspindinčiais elementais, nesegi atšvaitų;
Pėstieji eina per kelią degant draudžiamam šviesoforo signalui;
Į pėsčiųjų perėją įžengia neįsitikinę, kad eiti yra saugu ir kad visos transporto priemonės sustojo juos praleisti;
Pėstieji neįvertina atstumo iki artėjančios transporto priemonės, eidami per kelią delsia arba stoviniuoja, bėga per važiuojamąją dalį, naudojasi mobiliaisiais telefonais;
Pėstieji kerta važiuojamąją dalį, perlipdami per kelio atitvarus arba eidami per skiriamąją juostą;
Pėstieji eina automagistralėmis, greitkeliais, važiuojamąją dalimi ar jos pakraščiu vietose, kur yra įrengti šaligatviai arba pėsčiųjų takai;
Pėstieji išeina iš už stovinčios transporto priemonės ar kitos kliūties, neįsitikinus, kad tai yra saugu ir kelyje nėra artėjančių transporto priemonių.
