Lietuvos kelių gadintojams – riebus kirtis: pasiruoškite, gausite baudą

Nematau ne vieno zodzio KT isaiskinime, kad negalima kazkam daryti. Tai kodel reikia stabdyti? Gimstamumas ir taip zemas, o jie dar tyčiojasi iš žmonių. Pagal KT išaiškinimą ratas tik padideti gali. Tai kodel stabdoma?

Tai jūs žirgo galvos mastykite pasiėme žemėlapius kur daugiausia važiuoja furos traktoriai ten klokite storesni asfalto sluoksnį juk skupus moka 2kartus

keliu bukle rekte rekia apie keliu klojimo kokybe,kasmet taspats per ta pati,lopai ant lopu,juk jeigu gerai padarys kazkas liks be pinigeliu

Reikia svarstyklių kaip amerikoj sverti priekabas.

Laikykit kardaną:)

Tuoj kalti vilkikai. Dešine puse laužė ir laužys. Vilkikai platus, nacionaliniai keliai siauri jiems. Nors 20 cm plačiau paasfaltuotu, tiek problemų nebūtų. Dabar dešine puse rieda pačiu asfalto pakraščiu, todėl ir laužo. Ar perkrova ar ne, per nedideli laikotarpi vėl bus tas pats. Pinigus vėjais meto.

Voketijoi iki 42tonu 30eur bauda

Vieninteliai tik kelininkai dirba pagal programas. Žvyrkelių, dešinio rato, kažkokių prioritetinių eilių. Ar tai likę nuo sovietinių laikų penkmečiai? Kažkodėl nesimato dėšinio rato prioritetinės eilės. Nuo praeitų metų eilių sumažėjo nuo 28 iki 19. Nejaugi pagal jas visi darbai buvo atlikti? Ar dar kas nors sudarinėja eiles net ir tualetams? Rato programos pas mus buvo prieš 15 metų. Nepasiteisino. Kad uždėsi storą asfaltą problemos neišspręsi tik išleisi dvigubai pinigų.

Pažiūrėkite į Žaibo ratų automobilius be dvejonių veža medieną. Tikrai 60 + tonų ir nieko. ir taip kasdien. Visi mato, visi žino. Visiems gerai. Nupirkti transportiniai.

Kai tik miskovezis tai veza dvigubai.