Baltijos šalių vairuotojai gąsdina užsieniečius

Regitra ir taip dafiga uzdirba. Jeigu dar kas vienerius metus TA butu padare tai Regitros pajamos praktiskai dvigubai isaugtu. Pamastykit jaunimas kartais, kai kasnors bando prakisti kazkoki tai istatyma ar pataisa ir nebukit tokie naivus, kad cia del zmoniu geroves daroma. O gal biskeli primirsot kur mes gyvenam? Ar cia biskeli ta europos sajunga per smegenis dave kaikam. Kodas konkretus. Jeigu per televizija papasakoja ar per laikrasti paraso, tai viskas jau limpa zmonem kaip kokiem atbukusiem. Filtruokit kas dedasi ir mastykit patys... neziurekit tv, neskaitykit spaudos. Vejus raso, vejus rodo.

Ziurejau laida kur kaktomusa susidure du renault scenic per eksperimenta. Ju amziaus skirtumas-apie 5 metai. Tai irodyta kad seno renault vairuotojas butu zuves,o naujesnio-silpnai suzeistas. be to ir senienos kebulas persikreipe,o naujas islaike forma. va jums ir pavyzdys.
O mandagiau vairuoti butu neprosal.

Regitra ir taip dafiga uzdirba. Jeigu dar kas vienerius metus TA butu padare tai Regitros pajamos praktiskai dvigubai isaugtu. Pamastykit jaunimas kartais, kai kasnors bando prakisti kazkoki tai istatyma ar pataisa ir nebukit tokie naivus, kad cia del zmoniu geroves daroma. O gal biskeli primirsot kur mes gyvenam? Ar cia biskeli ta europos sajunga per smegenis dave kaikam. Kodas konkretus. Jeigu per televizija papasakoja ar per laikrasti paraso, tai viskas jau limpa zmonem kaip kokiem atbukusiem. Filtruokit kas dedasi ir mastykit patys... neziurekit tv, neskaitykit spaudos. Vejus raso, vejus rodo.

Kolei nebuvo to debiliško žibinimo žibintais, tol nebuvo ir tiek avarijų ir tokių sunkių pasekmių...

pozitiviems svarstymams.Tačiau kol valdys lobistai ubagai,gero nieko nelauk.Žudykis,Lietuva.

brrrr,

tam yra patruliu numeris 8 655 66300

Patarkite, ką daryti socialiai neremtinam vairuotojui, kuris negali įpirkti bent kiek naujesnio automobilio.

Juk didžiausią problemą sukelia turtingų tėvų vaikeliai, kurie sėda už naujutėlio tėvelių nupirkto automobilio vairo, nusiperka teises ir laksto gatvėmis, arogantiškai žvelgdami iš aukšto į elementarias bendravimo taisykles. Aną savaitę važiavau iš Kauno - pacanas su labai jau specifiniu numeriu autostradoje lakstė kaip įkirptas, nuolat sudarinėjo avarines situacijas, o jo draugelis svaidė į automibilius alaus skardines.

visiškai pritariu juk europoje vien del netvarkingu automobiliu žūsta 20proc žmonių iš visų žuvusiųjų keliuose, bet europoje T.A. senesniems kaip 8metų automobiliams atliekama kasmet, palyginkit kur jie važinėja naujais su oro pagalvėm automobiliais, o kur mes su 20metų senumo trantais, tai pas mūsų garantuotai kokie 40proc žūsta dėl mašinos netvarkingumo, o ką daro mūsų valdžia, bijodama kad šitie degradai su senais trantais už juos nebebalsuos tai, atšaukia kasmetinį senesnių nei 13metų taip vadinamų "automobilių" T.A. Ir kol europos parlamentas neišleis privalomos direktyvos visoms šalims dėl T.A. tol mūsų gražuliai ir mazuroniai dejuos, kad nesiuskim savo karių į afganistaną, kai baisu mūsų civilius siųsti į Lietuvos kelius

Straipsnyje nepaminėta dar viena, esminė, priežastis - senas automobilių parkas. Vakariečiai, atsikratę senesnių automobilių, ženkliai pagerino savo šalių rodiklius. Sugražintume tas visas važiuojančias kiūženas atgal ir jų rodykliai taip pat padidėtų.

Kalba eina ne apie Šustausko nauja ir saugią mašiną, su kuria galima šitaip verstis ir išlikti gyvam, o apie vairuotojų sąmonę ir apie tai, kad kelyje chamizmas daugumojeatveju nulemia tokias skaudžias pasekmes, o tas chamizmas pagrinde ir atsiranda, kai iš ubagų staigiai tampama ponais ir kada bet kur įeinant durys yra atidarinėjamos kojomis. Šis dėsnis tinka absoliučiai bet kokio amžiaus žmonėms.