• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Ilgą laiką vairuotojų pasipiktinimą kėlę aplinkos apsaugos pareigūnų reidai gatvėse keliauja į praeitį. Ketvirtadienį Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis iš aplinkosaugininkų atimama teisė stabdyti lengvuosius automobilius, matuoti jų išmetamųjų dujų taršą ir vietoje naikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Ilgą laiką vairuotojų pasipiktinimą kėlę aplinkos apsaugos pareigūnų reidai gatvėse keliauja į praeitį. Ketvirtadienį Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis iš aplinkosaugininkų atimama teisė stabdyti lengvuosius automobilius, matuoti jų išmetamųjų dujų taršą ir vietoje naikinti techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

REKLAMA

Toks sprendimas priimtas reaguojant į neefektyvų valstybės resursų naudojimą, kai pareigūnų pajėgos buvo švaistomos parodomosioms akcijoms gatvėse, o ne realiems ekologiniams nusikaltimams tirti.

REKLAMA
REKLAMA

Pokyčiai įsigalios ne iškart

Už šias įstatymo pataisas balsavo 76 parlamentarai, keturi pasisakė prieš, o dar 16 susilaikė. Nors sprendimas jau priimtas, vairuotojams teks šiek tiek palaukti – naujoji tvarka oficialiai įsigalios nuo 2027 metų lapkričio 1 dienos.

REKLAMA

Pagal priimtą dokumentą, po šios datos aplinkosaugos inspektoriai nebeturės jokių įgaliojimų keliuose stabdyti M1 ir M2 klasių transporto priemonių. Tai reiškia, kad gatvėse nebebus tikrinami visi įprasti lengvieji automobiliai bei nedideli, iki penkių tonų sveriantys mikroautobusai.

Kartu su teise stabdyti ir matuoti taršą, iš aplinkosaugininkų atimamas ir pats griežčiausias įrankis – galimybė vietoje anuliuoti transporto priemonės techninę apžiūrą. Iki šiol pareigūnai galėjo tai padaryti, jei speciali įranga užfiksuodavo leistinas normas viršijantį teršalų kiekį.

REKLAMA
REKLAMA

Dėmesys bus nukreiptas į tikruosius teršėjus

Šios įstatymo pataisos argumentuojamos būtinybe efektyvinti pačios aplinkosaugos sistemos darbą. Seimo narys Linas Jonauskas posėdžio metu pabrėžė, kad ankstesnis sprendimas suteikti pareigūnams tokias galias buvo klaida, kurią parlamentas privalėjo ištaisyti.

Politiko teigimu, gatvių blokavimas ir masiniai vairuotojų patikrinimai, kuriems atlikti vienoje vietoje prireikdavo net penkių ar septynių pareigūnų, tebuvo aplinkosauginės veiklos imitacija.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Vietoj to, kad pareigūnai gąsdintų eilinius vairuotojus atimdami techninės apžiūros dokumentus, jų pajėgos nuo šiol turės būti koncentruojamos ten, kur daroma didžiausia žala gamtai.

Parlamentarai tikisi, kad atsisakius gatvių reidų, aplinkosaugininkai galės skirti visą dėmesį pramoninės oro taršos kontrolei bei nelegalių nuotekų išmetimo problemoms spręsti.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų