
Iš pradžių, kaip ir daugelis automanų, savo automobilį pradžiugino reguliuojamo aukščio ir kietumo amortizatoriais. Tačiau atsiradus galimybei, reguliuojamo aukščio ir kietumo amortizatorius pakeitė orinės pakabos sistema, kurios dėka pavyko nušauti du zuikius vienu šūviu. Automobilis tapo ne tik stabilesnis, bet ir leidžia išvengti „gulinčių policininkų“.
Ar yra dar kas nors ką reikėtų paminėti? Žinoma. Karolis tikrai norėtų, kad paminėtume naują tarpinį suslėgto oro aušintuvą, įsiurbimo kolektorių, tiesioginio išmetimo sistemą ir „Audi RS4“ vairą.
Na, o dabar - laikas įvertinimams.









