Pirmą kartą „GTA Spano“ buvo pademonstruotas prieš maždaug šešerius metus. Tuomet pristatytas automobilis nesulaukė didžiulio susidomėjimo, tačiau laikui bėgant, Ispanijoje įsikūrusios kompanijos inžinieriai nuolatos tobulina vienintelį savo automobilį.
„GTA Spano“ artėjančioje Ženevos automobilių parodoje pristatys naują, vienintelio kompanijos modelio versiją, kuri turės visiškai naują variklį. Na, šiam automobiliui jis bus naujas, nes „GTA“ neturi tokios stipraus finansinio užnugario, jog galėtų sukurti visiškai naują variklį.
Pirmą kartą „GTA Spano“ buvo pademonstruotas prieš maždaug šešerius metus. Tuomet pristatytas automobilis nesulaukė didžiulio susidomėjimo, tačiau laikui bėgant, Ispanijoje įsikūrusios kompanijos inžinieriai nuolatos tobulina vienintelį savo automobilį.
„GTA Spano“ artėjančioje Ženevos automobilių parodoje pristatys naują, vienintelio kompanijos modelio versiją, kuri turės visiškai naują variklį. Na, šiam automobiliui jis bus naujas, nes „GTA“ neturi tokios stipraus finansinio užnugario, jog galėtų sukurti visiškai naują variklį.
Taigi, „GTA Spano“ bus komplektuojamas su 10 cilindrų, 8.0 litrų benzininiu varikliu, kuris išvystys 925 arklio galias ir maždaug 1200 Nm sukimo momentą.
Su naujuoju varikliu, ispaniškas super-automobilis iki 100 km/val. įsibėgės per 2.9 sekundės ir pasieks maksimalų 370 km/val. greitį.
Tik ar tai padės „GTA Spano“ tapti patrauklesniu automobiliu?
