Automobilis sukurtas kaip prezidento Recepo Tayyipo Erdogano nacionalinio automobilio projekto dalis, o eksportą į Europą planuojama pradėti kitais metais.
https://www.youtube.com/watch?v=h3n1YOBz9jM
Visuose „T10X“ modeliuose standartiškai montuojamas 29 colių jutiklinis ekranas ir kamera, su kuria galima daryti asmenukes ir vėliau jas įkelti į įvairias socialinių tinklų platformas vairuotojui nenuleidžiant rankų nuo vairo.
Be adaptyvios greičio, atstumo ir eismo juostos palaikymo sistemos, ateityje bus įdiegto „Piko valandos“ funkcija, kuri leis automobiliui spūstyse važiuoti pačiam, neviršijant 15 km/val. greičio.
„TOGG“ elektromobilį pradės pardavinėti per specialią, išmaniems telefonams skirtą programėlę. „TOGG“ teigia, jog viršijus pirminių užsakymų skaičiui, gamintojas planuoja į pagalbą pasitelkti loteriją, kurios metu bus sprendžiama kam bus leidžiama įsigyti automobilį.
„TOGG“, kol kas, neturi nei vienos oficialios atstovybės, tačiau tai gamintojui neatrodo kaip kliūtis. Vietoje to, gamintojas mano, jog automobilių pardavinėjimas per programėlę bei automobilių pristatymas tiesiai į namus yra racionalesnis būdas prekiauti automobiliais.
Pigiausia elektromobilio versija turės 218 AG galios elektrinį variklį, kuris suks galinius ratus. Bent jau Turkijoje „T10X“ kainuos nuo 953 000 Turkijos lirų (47 500 eurų), arba maždaug tiek pat kaip ir „Volkswagen ID.4“ ar „Tesla Model Y“.
Automobilis bus siūlomas su 52,4 kWh arba 88,5 kWh talpos baterijomis. Mažesnės talpos bateriją turintis modelis gali įveikti 314 km atstumą, o didesnės talpos versija galės įveikti iki 523 km.
„TOGG“ planuoja, kad elektrinis visureigis Europos rinkose bus pradėtas platinti nuo kitų metų pabaigos. Tikėtina, jog Vokietija bus pirmoji rinka, kurioje pasirodys šis automobilis.
Naujoje gamykloje, netoli Stambulo, „TOGG“ planuoja šiemet pagaminti apie 20 000 automobilių, o iki 2030 m. metinę gamybą planuojama padidinti iki 1 mln. automobilių.
