Dyzeliniams vilkikams – laidotuvės? „Tesla“ į gatves išleidžia 1000 arklio galių monstrą

Kas sia antraste rase bent isivaizduoja kiek po europa furu vazineja ir dabar pyst visos elektrines isivaizduoji kiek galingumu reiktu ar visai apie tai nerauki zurnaliuga

Žinom, dėl Briuselio iškrypėliu lėtuvoj jau tų trilerių nemažai yra, bet jos toli nevažiuoja be iš paskos važiuojančio meistriškumo su kompu

Na Tesla jau parodė savo sugebėjimus šią žiemą,nuvažiuoja atseit 500,tai šią žiemą su pilnai pakrauta baterija rodė iš ryto kad nuvažiuoja tik 250 KM, o kaip važiuoji tai ta baterija tiesiog akyse tirpsta,tai išjungi apašildyma,ir velkiesi už furos,nes energija reikalinga gi tai baterijai pašildyti,nes lauke tai -20,o ji tai dugne mašinos ir kaip važiuoji tai ji sala,tai tos elektrinės auto tai visą krūva mėšlo.

Kiek te Litviniuros gali meloti

Kur bus tos megawatinės krovimo stotelės? Viena valstijai? Iš kur paims tokias galias? Skristų jis greičiau į Marsą, ten ir svaigtų.

Kai Tesla pristatė savo elektrinį sunkvežimį, jie buvo bene pirmieji. Nuo tada praėjo beveik 10 metų, kitos kompanijos jau turi savo elektrinių sunkvežimių gamą. Ir Lietuvoje jų yra. Nebus galo dyzeliui bent kol kas, o kam apsimoka tos įmonės ir perka vieną kitą pasibandymui. Vakarų Europoje yra net įmonės, kurių verslo modelis yra vežti krovinius tik e-transportu.

bus kaip su cybertruk,kai kaina pakilo tris kartus.o megavatines ikrovimo stoteles bus su atominiais reaktoriais?