
Klausas Fröhlichas taip pat prasitarė, jog būsimas „BMW“ superautomobilis turės hibridinę jėgainę. Efektyviai veikiančius elektros motorus, kurių pirmoji interpretacija buvo pademonstruota „i8“ modelyje, „suks“ galingas vidaus degimo variklis, kuris greičiausiai turės 6 arba 8 cilindrus.
„BMW“ markės flagmanu tapsiantis modelis pasirodys ne anksčiau kaip 2023 metais. Iki tol gamintojas spės ištobulinti elektros motorų technologiją, sukurti talpesnes baterijas ir žinoma – padidinti benzininio variklio efektyvumą.
Neoficialių šaltinių duomenimis, naujasis superautomobilis turėtų turėti maždaug 800 arklio galių išvystančią hibridinę jėgainę.

