• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

„BMW“ automobilių sporto padalinys, kuris yra atsakingas už naujų bolidų kūrimą ir tobulinimą, nuo 2010 metų siūlė privačioms komandoms įsigyti „Z4“ pagrindu sukurtą skraidūną. Per penkerius „Z4 GT3“ egzistavimo laikotarpį, vokiškas bolidas pademonstravo puikią formą ir puikiai atitiko daugelio komandų lūkesčius, ypač tų, kurios koncentravosi į ilgųjų nuotolių lenktynes.
Nepaisant „Z4 GT3“ bolido puikaus pasirodymo lenktynių trasose, bendro naudojimo keliams skirto automobilio pardavimai nebuvo patys... sėkmingiausi. Kadangi daugelis gamintojų auto-sporto varžyboms ruošia automobilius su mintimi padidinti konkretaus modelio pardavimus, nenuostabu, jog „BMW“ nusprendė „Z4 GT3“ atsisakyti ir pristatyti visiškai naują atletą - „M6 GT3“.

„BMW“ automobilių sporto padalinys, kuris yra atsakingas už naujų bolidų kūrimą ir tobulinimą, nuo 2010 metų siūlė privačioms komandoms įsigyti „Z4“ pagrindu sukurtą skraidūną. Per penkerius „Z4 GT3“ egzistavimo laikotarpį, vokiškas bolidas pademonstravo puikią formą ir puikiai atitiko daugelio komandų lūkesčius, ypač tų, kurios koncentravosi į ilgųjų nuotolių lenktynes.
Nepaisant „Z4 GT3“ bolido puikaus pasirodymo lenktynių trasose, bendro naudojimo keliams skirto automobilio pardavimai nebuvo patys... sėkmingiausi. Kadangi daugelis gamintojų auto-sporto varžyboms ruošia automobilius su mintimi padidinti konkretaus modelio pardavimus, nenuostabu, jog „BMW“ nusprendė „Z4 GT3“ atsisakyti ir pristatyti visiškai naują atletą - „M6 GT3“.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

BMW M6 GT3


„BMW M6“ pagrindu sukurtas sportininkas bus komplektuojamas su 4.4 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininiu varikliu, kuriam kompaniją palaikys gigantiška turbina.
„BMW“ specialistų patobulintas ir ištvermės varžyboms paruoštas motoras išvysto 585 arklio galias ir buvo suporuotas su šešių laipsnių sekvencine pavarų dėže.

REKLAMA

M6GT3


Naująjį bolidą kūrę inžinieriai teigia, kad „M6 GT3“ yra žymiai konkurencingesnis produktas. Ilgesnė ratų bazė pagerino automobilio stabilumą tiesiosiose ir posūkiuose, o bolido priežiūros kaštai sumažėjo net 30%.
Vis dėlto, mažesni aptarnavimo kaštai nereiškia, jog naujasis bolidas galės pasigirti mažesne įsigijimo kaina. Tikrai ne. Kiekvienas potencialus pirkėjas norintis kitąmet lenktynių trasose dalyvauti su „BMW M6 GT3“, turės sumokėti 379 tūkst. eurų.

Sveikata.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų