
Olandijoje įsikūrusių „GNG Motorsport“ dirbtuvių specialistai, nusprendę pasigaminti naują drifto bolidą, akis nukreipė būtent į „BMW“ kompanijos pagranduką - 1 serijos kupė, o tiksliau - „BMW 118d“ kupė.
Pati galingiausia 1 serijos kupė modelio versija iš gamyklos išriedėjo su 3,0 litrų, 340 arklio galių išvystančiu motoru. Daugeliui vairuotojų tokio galingumo motoro užtektų, bet tik ne „GNG Motorsport“ specialistams, kurie sugebėjo į pakankamai mažą variklio skyrių sutalpinti „BMW M5“ automobilyje buvusį 5,0 litrų, 10 cilindrų benzininį motorą, kuris dabar išvysto 550 arklio galių.







