8 serijos BMW šiandien sukanka dvidešimt penkeri metai

Šiandien gimtadienį švenčia ne tik Renault Espace, bet ir 8 serijos BMW, kuris pirmą kartą buvo pristatytas 1989 metais, Frankfurto automobilių parodoje. 
Elegantiškas kupė, kurio kūrimas kainavo daugiau kaip vieną milijardą Vokietijos markių, šiandien švenčia dvidešimt penkerių metų jubiliejų.
Automobilis buvo nepaprastas. BMW inžinieriai kurdami naująjį modelį vadovavosi ne tik savo emocijomis, bet ir specialiu vėjo tuneliu, kuriame buvo atliekami įvairiausi bandymai. Ne veltui 1989 metais pasirodęs modelis turėjo vieną geriausių oro pasipriešinimo koeficientų, jis siekė 0.29.
8 serijos BMW buvo komplektuojamas su 4 ir 5 litrų varikliais. Vėliau, jų darbinis tūris padidėjo atitinkamai iki 4.4 ir 5.6 litro, o jų pajėgumas svyravo nuo 286 iki 380 arklio galių. Galia buvo siunčiama tik į galinius varomuosius ratus per šešių bėgių mechaninę arba per keturių bėgių automatinę pavarų dėžes.
8 serijos BMW buvo vienas iš pirmųjų automobilių, kuris galėjo pasigirti elektronine stabilumo kontrolę, elektronikos valdomą akceleratorių ir nepriklausomą „Multi-Link“ tipo galinę pakabą.
Visas šis įspūdingas paketas kainavo nemažus pinigus, tačiau tai buvo ne pati didžiausia problema. Automobilis buvo pristatytas nelabai tinkamu metu. 1991 metais prasidėjo Persijos įlankos karas, o didžiausiose pasaulio ekonomikose prasidėjo recesija. Todėl nenuostabu, kad per pakankamai ilgą laiką (gamyba truko nuo 1989 iki 1999 metų), BMW pardavė beveik 31.000 aštuntos serijos vienetų. Daugelis iš jų buvo parduoti Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Galerija :