Šaltinis:
Automanas.lt
REKLAMA
Ne kartą esame pradėję diskusiją kokio dydžio ratlankiai geriausiai tiktų mūsų šalies keliams. Nors atsakymų galima surasti beprotiškai daug, tačiau atrodo, jog amerikiečiai jau dabar yra nusprendę koks ratlankių dydis jiems tinka ir patinka labiausiai.
„TAG Motorsports“ atstovai tikina, jog daugelis renkasi 21 arba 22 colių dydžio lengvo lydinio ratlankius. Vienas iš pavyzdžių, kuris buvo neseniai papuoštas yra „Audi RS5“. Galingas, sportiškas, solidus ir tvirtas vokiškas automobilis nusprendė pakeisti „dress“ kodą ir užsimauti juodus batus ir baltą suknelę.

Be naujos kėbulo spalvos ir ratlankių, „TAG Motorsports“ taip pat sumontavo „DDC“ reguliuojamo aukščio amortizatorius. Įdomu yra tai, jog aukštį bus galima reguliuoti per specialią „iPhone“ telefonams skirtą programėlę. Rankų teptis tikrai nereikės.

Dabar įvertinkite jūs ar pastangos pagražinti „Aud“ buvo vaisingos.
Ne kartą esame pradėję diskusiją kokio dydžio ratlankiai geriausiai tiktų mūsų šalies keliams. Nors atsakymų galima surasti beprotiškai daug, tačiau atrodo, jog amerikiečiai jau dabar yra nusprendę koks ratlankių dydis jiems tinka ir patinka labiausiai.
„TAG Motorsports“ atstovai tikina, jog daugelis renkasi 21 arba 22 colių dydžio lengvo lydinio ratlankius. Vienas iš pavyzdžių, kuris buvo neseniai papuoštas yra „Audi RS5“. Galingas, sportiškas, solidus ir tvirtas vokiškas automobilis nusprendė pakeisti „dress“ kodą ir užsimauti juodus batus ir baltą suknelę.

Be naujos kėbulo spalvos ir ratlankių, „TAG Motorsports“ taip pat sumontavo „DDC“ reguliuojamo aukščio amortizatorius. Įdomu yra tai, jog aukštį bus galima reguliuoti per specialią „iPhone“ telefonams skirtą programėlę. Rankų teptis tikrai nereikės.

Dabar įvertinkite jūs ar pastangos pagražinti „Aud“ buvo vaisingos.

