žieminės padangos

Atšalus orams, norint užtikrinti savo, artimųjų ar kitų eismo dalyvių saugumą, reikia vasarines automobilio padangas pakeisti žieminėmis. Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba praneša, į ką svarbu atkreipti dėmesį, prieš keičiant padangas.  „Nepamirškite pasikeisti padangų iki lapkričio 10 dienos. Štai į ką svarbu atkreipti dėmesį“, – rašoma socialinio tinklo „Facebook“ Valstybinės vartotojų teisių apsaugos tarnybos puslapyje.

Dalis klaipėdiečių vis dar vairuoja automobilius vasarinėmis padangomis. Tokius pažeidėjus jau gaudo policininkai, o sučiupti žmonės teisinasi, jog orai dar geri, tad nemato reikalo žiemines padangas trinti. Tačiau nei tokie, nei įvairiausi kiti pasiteisinimai klaipėdiečių nuo baudos neapsaugojo. Vis dar su vasarinėmis padangomis važinėjantiems klaipėdiečiams šis pirmadienis prasidėjo kaip niekad blogai.

Nors naktimis dar spaudžia šaltukas, o kartais ir snaigės skraido, jau nuo rytojaus galima važinėti vasarinėmis padangomis. Nemažai vairuotojų leistinos datos nė nelaukia, mašinas perauna jau šiandien. Tiesa, kaip ir maisto parduotuvėse, taip ir servisuose – už viską teks mokėti brangiau. Ratų montavimas jau pabrango dešimtadaliu, o dar labiau pinigines patuštinti teks tiems, kuriems reikia ir naujų padangų.

Vis žemyn besileidžiantis termometro stulpelis vairuotojams primena apie nenumaldomai artėjantį žieminių padangų sezoną. Kaip išsirinkti geras padangas, patarė laidoje „Autopilotas“ kalbintas specialistas. Pirkdami naujas žiemines padangas turėsite galimybę pasirinkti vieną iš kelių jums tinkamiausių variantų, atsižvelgiant į tai, kokiomis sąlygomis dažniausiai keliaujate. Žieminės padangos skirstomos į keturis tipus: dygliuotas, minkšto mišinio („Nordic“), kieto mišinio ir universalias.

Kiekvienais metais daugelis vairuotojų bando išspręsti vieną ir tokį patį rebusą – kokias žiemines padangas pasirinkti? Ar verta investuoti į brangesnių padangų gamintojas, o galbūt apsistoti ties pigesnėmis, kiniškomis padangomis? Autoritetingas Vokietijos automobilių klubas „ADAC“, norėdamas padėti atsakyti į šiuos ir kitus klausimus, sniego apsuptyje surengė žieminių padangų testus, kuriuose dalyvavo šešiolika 195/65 R15 profilio padangų, kurių greičio indeksas buvo – T. Tokių išmatavimų pada...

Pasaulinė žiniasklaida jau nuo rugpjūčio mėnesio skambina varpais apie galimą žieminių padangų deficitą, kuris, vietinių padangų prekeivių ir platintojų nuomone, palies ir Lietuvą. Pandemija padarė milžinišką neigiamą įtaką padangų rinkai: žaliavų trūkumas, tarptautinių krovinių pervežimo brangimas lemia skirtingų padangų rūšių trūkumą bei kainų augimą.  „Šiuo metu paklausa Lietuvoje pasiūlos dar neviršija, bet toks scenarijus tikrai galimas.

Iki lapkričio 10 dienos buvo privalu vasarines padangas pasikeisti į žiemines. Autoservisai pastebi dešimtimis išaugusį klientų srautą, visi laikai rezervuoti, o gyvoje eilėje tenka laukti ir po tris valandas.  Profesionalai atskleidžia, kad toks klientų antplūdis pastebimas jau kelias savaites, bet pastarosios dienos – rekordinės.  Viskas rezervuota Autoservisai teigia, kad dabar pats klientų antplūdis.  „Sulaukiame tikrai labai daug, pilną dabar yra.

Atėjus rudeniui dėl ilgiau trunkančios tamsos, darganų ar pirmųjų šalnų vairuotojams kyla daug iššūkių. Būtina vairuoti dėmesingiau, atsakingiau, neskubant, taip pat paruošti savo automobilį šaltajam sezonui – visi vairuotojai iki lapkričio 10 d. privalo vasarines automobilio padangas pakeisti į žiemines.

Susisiekimo ministerija pirmadienį pranešė ketinanti svarstyti, ar trumpinti žieminių padangų naudojimo terminą. „Ketinama įvertinti žieminių padangų naudojimo termino trumpinimo poreikį bei galimas to pasekmes ir grėsmes“, – rašoma pranešime. Jame taip pat teigiama, kad ministro Jaroslavo Narkevičiaus iniciatyva klausimas bus įtrauktas į artimiausio Eismo saugumo tarybos posėdžio darbotvarkę.