valstybinis numeris

Rugsėjį daugeliui darbuotojų sugrįžus po atostogų ir studentams pradėjus naujus mokslo metus, miestuose atsirado automobilių su keistais numeriais. Gudraujantys vairuotojai siekia išsisukti nuo baudos už greičio viršijimą, tačiau rizikuoja kur kas didesniais nuostoliais. Šią savaitę automobilių eilėje prie vienos sostinės sankryžos sustojęs vilnietis Arūnas atkreipė dėmesį į prieš jį sustojusio automobilio BMW valstybinį numerį.

DEB, LOH, FUC, GEJ. Vieniems vairuotojams tokie dviprasmiški raidžių junginiai ant automobilių valstybinių numerių – problema jų reputacijai, kitiems – tik nereikšminga detalė.

Oficialiai pirmuoju laikomas automobilio numeris, išduotas Miunchene 1899-ųjų balandžio 14-ąją. Tačiau esama informacijos, kad pirmasis automobilio numeris išduotas 1893-iųjų spalio 10-ąją Paryžiuje. 1901-aisiais pirmasis automobilio numeris įregistruotas Niujorke, o 1903-iaisiais – Londone. Automobilių eros pradžioje JAV vairuotojai negaudavo pagamintų numerių – tik būdavo įregistruojamas jų automobilis. Numerį iš plieno gabalo automobilių savininkai privalėdavo pasigaminti patys.

Viešojoje erdvėje pastaruoju metu pasirodžius įvairioms nuomonėms apie kelių transporto priemonių valstybinio numerio ženklus, daugiau gyventojų atsiliepimų apie juos sulaukia ir jų išdavimo paslaugas teikianti valstybės įmonė „Regitra“. „Nors valstybinis numeris transporto priemonei suteikiamas turint vienintelį tikslą – ją identifikuoti, kad, kilus poreikiui, būtų galima nustatyti jos savininką ir atitikimą šalyje galiojančioms administracinėms nuostatoms, visgi neretai pasitaiko tokių atvej...