superautomobilis

Išskirtinių automobilių dirbtuvės – apibūdinimas, kurį galima pritaikyti tik kelioms įmonėms Lietuvoje. Viena iš jų – Kaune įsikūrusios „Elite Motors“, kurių darbus teigiamai vertina ne tik mūsų šalies vairuotojai. Norėdami pamatyti „Elite Motors“ virtuvę ir užkulisius, į Kaune esančias dirbtuves atvykome pačiu tinkamiausiu laiku.

Informacija apie sulaikytą greičio mėgėją, policijos pareigūnų atstovai pasidalino socialinio tinklo paskyroje. Kaip rašė pareigūnai, beprotišku 199 km/h greičiu (leidžiama 90 km/h) skriejusiam motociklininkui ketvirtadienio vakaro susitikimas su kelių policijos „juodąja ponia“ neatrodo labai linksmas. Bauda 450-550 Eur ir teisių atėmimas 12-18 mėn.

Britų kompanija „Jaguar“ išviešino informaciją apie koncepcinį automobilį „Project 7“. Nostalgiškų užuominų kupinas sportiškas automobilis „gyvai“ debiutuos jau netrukus, Gudvudo greičio festivalyje.

Kaip jums atrodo šis automobilis? Iš pirmo žvilgsnio jį galima supainioti net su „McLaren F1“. Tačiau skirtingai nei visi kiti galingiausi ir rečiausi automobiliai, šis aparatas yra visai įkandamas – jo kai kaina yra tik apie 14 tūkst. eurų.

Sprendžiant iš specializuotoje žiniasklaidoje kilusio ažiotažo, Dubajaus policijai išties buvo pristatytas „Lamborghini Aventador“. Spėjama, kad tokį modelį šios šalies pareigūnai pasirinko nenorėdami atrodyti prasčiau už „Lamborghini Gallardo“ eksploatuojančius kolegas italus. Egzotiškų automobilių pilnam miestui turėti brangiausią policijos patrulių ekipažą visai pridera. Kaip skelbia independent.co.uk, modifikuoto automobilio kaina iš viso siekia 550 tūkst. dolerių (1,45 mln.

Sunku pasakyti, ar tai nebus tik vėluojantis balandžio 1-osios pokštas, tačiau grupės „Sel“ lyderis Egidijus Dragūnas internete išplatino nuotraukas, kuriose užfiksuotas itin greito ir brangaus „Lamborghini Aventador LP700-4“ salone paliktas lapas su vokišku užrašu „Verkauft. Egidijus Dragūnas. Lithuania“ (liet. − Parduota. Egidijus Dragūnas.

„Lexus“ pagaliau baigė ilgai trukusius svarstymus ir palaimino „LF-LC“ koncepto parengimą serijinei gamybai. Toks sprendimas atrodo logiškas, juolab, kad skirtingose pasaulio šalyse eksponuotas modelis sulaukė itin palankios publikos reakcijos. Oficialaus patvirtinimo autorius – „Lexus“ viceprezidentas, rinkodaros vadovas Brianas Smithas, kuris neseniai vykusiame žiniasklaidos renginyje apie ketinimus prasitarė „WardsAuto“ žurnalistams.

Britų superautomobilių gamintojo „McLaren“ atstovams labai patinka statistika ir skaičiai. Turbūt nei vieno kito modelio pristatyme nebuvo pateikta tiek daug informacijos skaitmenine forma. Tokio sprendimo priežastis – dešimtmečio automobiliu pretenduojantis tapti P1 jau netaps greičiausiu superautomobiliu kaip jo pirmtakas F1, kuris Ženevos automobilių parodos metu buvo rodomas greta, o norint pabrėžti kuo jis toks išskirtinis kompanijai teko imtis ir iliustratyviosios statistikos.

Švenčiant solidų jubiliejų, pavyzdžiui, 50-ies metų geriausią dovaną gali pasidovanoti tik pats sau. Bent jau taip mano „Lamborghini“ atstovai, kurie švęsdami solidžią kompanijos veiklos sukaktį pasidovanojo sau naują modelį. Taip jau nutiko, kad tas modelis yra 750 AG galios superautomobilis, kurio kaina siekia 3 mln. eurų ir kurio visi trys egzemplioriai jau parduoti. Išskirtinį modelį pagal įprastą metodiką „Lamborghini“ pavadino kovinio buliaus „Veneno“ vardu.