subaru outback

„Subaru Outback“ – automobilis, kurį iš kitų panašaus segmento modelių išskiria visų varančiųjų ratų pavara, padidinta prošvaisa ir praktiškas universalo kėbulas. Būtent „Outback“ tapo pradininku vienos populiariausių dabarties klasių – vadinamiesiems SUV ir krossoveriams.

Oficialią „Subaru“ atstovybę, „JMA centrą“, jau pasiekė šeštosios kartos „Subaru Outback“. Japonijos gamintojų sukurtas universalas, rinkoje pasirodęs 1995 metais, tapo pavyzdžiu daugeliui gamintojų. Būtent „Outback“ tapo pradininku vienos populiariausių dabarties klasių – vadinamieji „SUV‘ai“ ir „krossoveriai“ turi būti dėkingi šiam modeliui, prieš pustrečio dešimtmečio labai sėkmingai sujungusio lengvojo automobilio valdymo, universalo tampumo bei funkcionalumo ir visureigio pravažumo savybes.

67-eri metai. Tokį skaičių šiemet ant gimtadieniams skirto torto išvydo „Subaru“ markės darbuotojai. 1953-ųjų, liepos 15-ą dieną oficialiai įkurta kompanija per keletą dešimtmečių tapo pasaulinio lygio gamintoju, kurio kompetencija neabejoja niekas. Vis dėlto, „Subaru“ tikrai nėra vienas iš tų gamintojų, kurį galima sutapatinti su kitais. Net ir tais, kurie yra kilę iš tos pačios šalies.

1,5 mln. – skaičius, leidžiantis susidaryti „SUV“ automobilių populiarumo mastą Europoje. Šis skaičius buvo užfiksuotas 2017 metais, kuomet rinkoje nebuvo daugybės naujų modelių, dabar jau kopiančių į populiariausių modelių viršūnę, tad labai nenustebkite, jeigu 2019 metų pradžioje išgirsite, jog „SUV“ automobilių paklausa perkopė 2 mln. Vienetų ribą. Akivaizdu, jog vis daugiau vairuotojų trokšta visureigiškos išvaizdos automobilio.

Ar įmanoma suremontuoti bet kokį automobilį? Iš dalies – taip. Juk viskas priklauso nuo daugybės faktorių ir aplinkybių, kurios leidžia galutinai nuspręsti ar dominantis automobilis yra vertas kelionės į remonto dirbtuves ar geriau jį išvežti į metalo laužą.  Jeigu nepraleidžiate progos užsukti į „Youtube“ tinklapį, esame įsitikinę, jog Jūs taip pat esate vienas iš daugelio „Arthur tussik“ kanalo sėkėjų.

Vairuotojai ir pėstieji raginami būti itin atsargūs – ruduo labai pavojingas ir pasižymi vienu didžiausių nelaimingų nutikimų kelyje skaičiumi.  Ypač dėmesį turėtų atkreipti pėstieji, vaikštantys tamsiu paros metu: dienoms trumpėjant labai prastėja matomumas, todėl reikėtų nepamiršti nešioti matomumą gerinančias priemones.

Per antrąją rugsėjo mėnesio savaitę, rugsėjo 8–14 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose įvyko 91 eismo įvykis. Šiuose eismo įvykiuose žuvo 3 žmonės, 18 m. lengvojo automobilio keleivis, 36 m. vairuotojas ir 48 m. pėsčiasis. Per savaitę eismo įvykiuose buvo sužeista 116 žmonių. Tarp sužeistųjų – 22 nepilnamečiai. Pirminiais duomenimis, neblaivūs vairuotojai sukėlė 6 eismo įvykius, šiuose įvykiuose buvo sužeisti 9 žmonės.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato (toliau – Kauno apskr. VPK) Kelių policijos valdyboje atliekamas ikiteisminis tyrimas dėl eismo įvykio, pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 str. 1 d. Rugpjūčio 16 d. apie 14.40 val. Kaune, R. Kalantos gatvėje, ties namu nr. 10, jaunuolio (gim. 2001 m.) vairuojamas motoroleris „Vespa“, važiuodamas antra eismo juosta, kliudė į kairę norėjusį sukti vyro (gim.

Tauragės apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kriminalinės policijos ekonominių nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnai, tikrindami informaciją dėl kontrabandinių cigarečių gabenimo per Lietuvos Respublikos valstybės sieną, sulaikė jas gabenusį Lietuvos pilietį. 2017 birželio 29 d. 8.55 val.