srt viper

Panašu, dabartinis „SRT Viper“ nepateisino gamintojų lūkesčių – „Chrysler“ trečdaliu mažina „SRT Viper“ gamybą. Kadangi paklausa menka, vietoje devynių automobilių per dieną „SRT“ padalinys gamins tik šešis „Viper“.

Kuomet jau pradėjome galvoti, kad artimiausiu metu aprimę „Chrysler“ vadovai kompanijos flagmanu paliks „SRT Viper“ sportinį kupė, penkiakampės žvaigždės prekės ženklo atstovai nustebimo mus pristatydami naują ribotos serijos modelį, pavadintą TA raidėmis, kurios žymi „Time Attack“ (liet. - važiavimą laikui). Bus pagaminti tik 33 egzemplioriai ir visi jie bus oranžiniai.

„Chrysler“ atstovas patvirtino, kad 2013 m. „SRT Viper“ nebus parduodamas Europoje. Gandai ir spėlionės apie tai, kad naujos kartos „Viper“ nepasieks Senojo žemyno, buvo girdimos jau kurį laiką, tačiau dabar šią informaciją patvirtino neįvardintas „Chrysler“ atstovas, kuris taip pat atsisakė tiksliau paaiškinti šį keistą sprendimą.

„Chrysler“ pagaliau oficialiai pranešė naujos kartos 2013 m. „SRT Viper“ ir GTS modifikacijos kainas. Pigiausias modelis Šiaurės Amerikos rinkoje kainuos 97,395 dolerius (258 tūkst. litų) neskaičiaujant ir beveik du tūkst. dolerių (5,3 tūkst. litų( siekiantį pristatymo mokestį. Savo ruožtu GTS modelio kaina siekia 120,395 dolerių (320 tūkst. litų) be jokių papildomų priemokų.

Pirmasis nuo konvejerio nuriedėjęs „SRT Viper“ kupė buvo parduotas už 300 tūkst. dolerių (maždaug 817 tūkst. litų) „Barret-Jackson“ aukcione. Visos gautos lėšos buvo skirtos Austino Hatcherio vėžiu sergančių vaikų fondui, kuris remia mažylius, kurie nuo ankstyvųjų dienų susiduria su vėžiu ir jas auginančias šeimas. Pasak SRT padalinio operacijų direktoriaus Betho Parettos, kompanijos atstovai sujaudinti to, kad pirmasis 2013 m. „SRT Viper“ automobilis buvo parduotas už 300 tūkst.

Kaip jums naujasis „Viper“? Atmosferiniu V10 tipo varikliu aprūpintas automobilis sukurtas naudojant naują pagrindą – superautomobilis aprūpintas nauja pakaba, jo kėbulas net 50 proc. standesnis nei pirmtako, pats kėbulas pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto. Be to „SRT Viper“ aprūpintas 8,4 litro darbo tūrio 640 a.g. atmosferiniu dešimties cilindrų varikliu, kurio sukimo momentas siekia 812 Nm. Solidu, o svarbiausia, kad atrodo itin efektingai.

Niujorko automobilių parodoje už „karščiausius“ „Chrysler“ koncerno automobilius atsakinga kompanija „SRT“ pristatė ilgai lauktą naujos kartos „Viper“ superautomobilį. Atmosferiniu V10 tipo varikliu aprūpintas automobilis sukurtas naudojant naują pagrindą – superautomobilis aprūpintas nauja pakaba, jo kėbulas net 50 proc. standesnis nei pirmtako, pats kėbulas pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto. Naujasis „Viper“ yra 50 kilogramų lengvesnis už pirmtaką.

„Chrysler“ sportiškų automobilių padalinio „SRT“ stilistai kaitina aistras savo užuominomis apie būsimą „Viper“ modelį – šią savaitę amerikonai išplatino jau antrą būsimo automobilio fragmentų fotografiją, vadinamąjį tyzerį. Naujausioje fotografijoje pavaizduotas radiatoriaus grotelių fragmentas, o pati nuotrauka buvo paskelbta „SRT“ profilyje socialiniame tinkle „Facebook“. Ankstesnėje fotografijoje-užuominoje buvo parodytas priekinės automobilio dalies siluetas.

Koncernas „Chrysler“ paskelbė, kad kitų metų pavasarį debiutuosiantis „Viper“ savo pavadinime jau neturės kompanijos padalinio „Dodge“ vardo. Jis vadinsis tiesiog „SRT Viper“. Be viso to „Chrysler“ iš viso žada padaryti „SRT“ atskira savo marke, naujasis „Viper“ bus pirmuoju šios markės modeliu. „SRT-line“ kaip atskirą koncerno markę reprezentuos ultimatyviausi modeliai.