spark

Elektromobilių dalijimosi platforma Lietuvoje „Spark“ praneša apie plėtrą į Kauną. Nuo šiol kauniečiai galės rinktis net iš 100 aplinkai draugiškų elektromobilių ir jais naudotis už patrauklią kainą. Be to, tai suteiks dar daugiau patogumo dažnai keliaujantiems tarp Kauno bei Vilniaus ir prisidės prie oro taršos didžiuosiuose miestuose mažinimo.

Elektromobilių trumpalaikės nuomos paslaugas teikianti platforma „Spark“ pirmadienį pradeda veiklą Kaune su 100 elektrinių transporto priemonių. „Šiandien su džiaugsmu pranešame, jog po septynerių metų veiklos Vilniuje nulinės taršos elektromobilių dalijimosi įmonė „Spark“ plečia savo veiklą į Kauną“, – spaudos konferencijoje Kaune sakė „Ride Share“, teikiančios „Spark“ elektromobilių dalijimosi paslaugą, vadovas Lietuvoje Robertas Jonyla.

Elektromobilių trumpalaikės nuomos paslaugas teikianti platforma „Spark“ pradės veiklą Kaune, pranešė bendrovė.  „Spark“ atstovė spaudai Kristina Sušinskaitė BNS plačiau plėtros planų nekomentavo ir sakė, kad daugiau informacijos apie tai pateiks pirmadienį. Anksčiau ketvirtadienį „Spark“ pranešė apie dalijimosi paslaugą teikiančios įmonės „Ride Share“ vadovo pasikeitimą – įmonei vadovaus Robertas Jonyla, kuris pakeitė „Spark“ įkūrėją Nerijų Dagilį. Šiuo metu „Spark“ veikia tik Vilniuje.

Dalijimosi automobiliais paslaugą „Spark“ teikiančiai įmonei „Ride Share“ vadovaus Robertas Jonyla.  Jis pakeis iki šiol laikinai šias pareigas ėjusį „Spark“ įkūrėją Nerijų Dagilį, pranešė įmonė.  „Didėjant tvaraus judėjimo mieste poreikiui ir keičiantis pačių vartotojų įpročiams, matome daug galimybių sukurti reikšmingą pokytį dėl švaresnių miestų ir mus supančios aplinkos.

Prieš mėnesį „Bolt“ pristatė automobilių dalijimosi paslaugą. Anksčiau Vilniuje tokias paslaugas jau teikė „CityBee“ ir „Spark“. MadeinVilnius.lt palygino kainas ir sužinojo, kuri programėlė turi geriausią pasiūlymą. Pigiausiai atsieis kelionė „Spark“ automobiliu. Pigiausių automobilių nuoma prasideda nuo 15 centų už minutę ir vos 5 centus už kiekvieną kilometrą. Didžiausia minutės kaina „Sparke“ siekia 27 centus ir 23 centus už kiekvieną nuvažiuotą kilometrą.

Vidutines pajamas gaunantis asmuo Lietuvoje jau gali įpirkti ne tik naudotą, bet ir naują elektromobilį, o dviejų asmenų šeimai prieinami ir nauji elektriniai miesto visureigiai. Vis dėlto prognozuojama, kad automobiliai tik brangs – jei dabar naują mašiną Lietuvoje galima nusipirkti už vidutiniškai 30 tūkst. eurų, tai už 10 metų bus 60 tūkst. eurų. Tačiau įperkamumas taip pat didės. Tą rodo SEB banko analitikų antrus metus iš eilės apskaičiuotas Lietuvos elektromobilių įperkamumo indeksas.

Pavėžėjimo platforma „Bolt“ planuoja Vilniuje siūlyti trumpalaikės automobilių nuomos paslaugą, šią paslaugą sostinėje jau teikianti „Spark“ – plėtrą Kaune. Apie tai įmonių atstovai pranešė pirmadienį, su Vilniaus savivaldybe ir kitomis bendrovėmis pasirašius memorandumą dėl klasterio įkūrimo. „Mes kol kas dar Vilniuje automobilių nuomos veiklos neturime, bet tą veiklą esame paleidę Estijoje praeitais metais – Taline, Tartu.

Elektrinių paspirtukų ir mopedų paslaugų įmonės „Bolt“, „Spark“, „CityBee“ ir „Skok“ Vilniuje kuria klasterį. Pirmadienį šios įmonės drauge su sostinės savivaldybe, įmonėmis „Susisiekimo paslaugos“ ir „Go Vilnius“ pasirašys memorandumą dėl dalijimosi klasterio įkūrimo. Pasak steigėjų, jų tikslas – dar glaudžiau bendradarbiauti tam, kad vilniečiams būtų pasiūlyta kuo patrauklesnių sprendimų, pakeičiančių asmeninių automobilių naudojimą.

Aplinkos ministras liberalas Simonas Gentvilas trečiadienį išreiškė paramą bendrovei „CityBee“, kurios vartotojų duomenis paviešino programišiai. „Naudojausi ir naudosiuosi „CityBee“ ir „Spark“ paslaugomis, nepaisant to, kad ir mano duomenys nutekėjo. Tai vieni geriausių darnaus judumo verslų, kurie užgimė Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius be ES paramų, subsidijų ir išskirtinių sąlygų“, – feisbuke rašė ministras. „Nuo hakerių nėra apsaugotas nė vienas.