serijinė gamyba

Po praėjusią savaitę pateiktų užuominų šiandien „Volvo“ pagaliau pateikė informaciją apie serijinės gamybos „S60 Polestar“. Didesnė konkurencija sportinių sedanų segmente yra sveikintinas dalykas. Tiesa, kaip ir galima buvo tikėtis gamybai parengto karščiausio S60 sedano vienaeilio šešių cilindrų, 2953 kubinių centimetrų darbinio tūrio turbininio variklio galia nuo 500 AG sumažinta iki 350 AG esant 5700 aps./min. Didžiausias sukimo momentas siekia 500 Nm diapazone nuo 2800 iki 4750 aps./min.

„Pininfarina Sergio“, pavadintas praėjusiais metais mirusio buvusio šios kompanijos vadovo garbei neabejotinai buvo vienas efektingiausių Ženevos automobilių parodos konceptų. Modelio kėbulas atviras ir itin žemas, taip pat nėra priekinio stiklo. Apskritai, klasikinį „barchetta“ stilių imituojantis modelis niekuo nepriminė „Ferrari 458“, kurio pagrindu buvo sukonstruotas. Įdomu tai, kad vieną iš tokių automobilių greičiausiai turėsite galimybę pamatyti kelyje ir ganėtinai greitai.

Pamažu aiškėja naujos detalės apie „Citroen 2CV“ įpėdinį. Vokiečių žurnalo „Autobild“ duomenimis, modelis žinomas kodiniu pavadinimu „E3 Essential“ bus kuriamas dabartinio C4 hečbeko pagrindu. Automobilio kėbulo ilgis sieks maždaug 4,3 metro, o savo stiliumi bus labai panašus į 2007 m. Frankfurto automobilių parodoje debiutavusį „C-Cactus“ konceptą.

„Porsche 918 Spyder“ prototipai keliais važinėja jau senokai, tačiau pirmosios serijinės gamybos modelio nuotraukos internete pasirodė visai neseniai. Naujų kadrų šaltinis kiek netikėtas – Štutgarto kompanija pateikė dokumentus modelio patentui Kinijos rinkoje. Nenuostabu, kad pirmosios nuotraukos pasiekė Carnewschina.com tinklapio redakciją, iš kurios greitai paplito po visą internetą.

Naujausi pranešimai susiję su nemažą ažiotažą specializuotoje žiniasklaidoje sukėlusiu „Honda NSX“ superautomobiliu skelbia, kad serijinei gamybai parengtas modelis publikai pristatytas bus kitais metais vyksiančioje Detroito automobilių parodoje. Kaip rašo „AutoExpress“, aukštas pareigas užimtas pareigūnas iš kompanijos padalinio Brazilijoje patvirtino, kad savo išorės dizainu konceptui identiškas NSX bus pademonstruotas sausį.

Sprogstamasis užtaisas ant ratų, kitaip dar žinomas „Juke-R“ pavadinimu jau keliauja pas pirmąjį klientą, kuris už pamišėlišką japonų automobilių gamintojo „Nissan“ ir nepriklausomų britų konstruktorių „RML Group“ kūrinį nepagailėjo mažiausiai 500 tūkst. eurų (1,73 mln. litų) sumos. Tiek kainuoja bazinė greičiausiu krosoveriu pasaulyje vadinamo modelio versija. Duomenų apie tai, kiek tiksliai sumokėjo neįvardintas ekscentriškasis klientas, kol kas nėra.

Šią savaitę „Google“ įveikė gana svarbų barjerą, populiarinant bepiločių automobilių projektą. Kalifornijos valstijos (JAV) gubernatorius Jerry Brownas pasirašė įstatymo projektą SB 1298, kuris aprašo taisykles ir saugumo standartais, susijusiais su bepiločių automobilių testavimu ir eksploatavimu, praneša portalas CNet. Lygiai kaip ir Nevados valstijoje priimtame projekte, naujame dokumente nurodyta, jog bepiločiame automobilyje privalomas vairuotojo buvimas.

Šiuo metu Maksvoje vykstančioje tarptautinėje automobilių parodoje „AvtoVAZ“ pristatė gamybai serijiniu būdų parengtą elektromobilį „El Lada“. Modelis parengtas „Lada Kalina“ modelio pagrindu, taigi bus lengvai atpažįstamas gatvėje, tačiau kitaip nei standartinis modelis po variklio dangčiu jis turės elektros motorą, leisiantį išvystyti maksimalų 130 km/h greitį ir vienu pakrovimu nuvažiuoti iki 150 km atstumą.

„Volvo“ kartu su oficialiu savo sportinius automobilius lenktynėms ir sportiškesnes serijinių modelių versijas rengiančiu partneriu „Polestar“ pristatė galingiausią S60 sedaną. Automobilis kol kas įvardinamas kaip konceptas, kadangi kol kas oficialiai tai dar yra iki gamyklinės stadijos modelis, tačiau kuomet galiausiai jis pateks ant konvejerio, tokie šios nišos senbuviai kaip „BMW M3“, „Mercedes-Benz C 63 AMG“ ar „Audi RS5“ turės naują konkurentą.