sergio marchionne

Automobilių verslo analitikai pastaruoju metu nuogąstavo, kad „Fiat“ koncernui išperkant likusią „Chrysler“ akcijų dalį gali tekti paaukoti savotišką briliantą – „Ferrari“ markę. Tačiau nuogąstavimai nepasitvirtino.

Mažų ir kompaktiškų automobilių reikalus palikę šeimininkams iš „Fiat“, „Alfa Romeo“ specialistai imasi įdomesnių modelių konstravimo. Plačioje interneto žiniasklaidos erdvėje jau pasklido informacija apie šio gamintojo ruošiamą modelį, kuris konkuruos su 5 serijos BMW, E klasės „Mercedes-Benz“ ir „Audi A6“. Idėjiniu „Alfa Romeo 166“ įpėdiniu laikomas itališkasis E segmento modelis dalį mazgų skolinsis iš „Maserati“. Nors praėjusiais metais „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne kalbėjo apie tai, kad ...

Sausio pabaigoje Italijos automobilių koncernas „Fiat Group Automobiles“ Grugliasco, Turino provincijoje, atidarė „Maserati“ automobilių gamyklą, kurioje planuojama per metus pagaminti 20 tūkst. automobilių. Naujoji gamykla pavadinta „Fiat“ įkūrėjo Giovanni „Gianni“ Agnelli garbei. Kaip teigia „Fiat“ vadovas Sergio Marchionne, šios gamyklos atgaivinimui ir tam, kad galima būtų padidinti „Maserati“ gamybos apimtis nuo 6 iki 50 tūkst. automobilių iki 2015 metų, buvo išleista daugiau nei 1 mlrd.

Detroito automobilių parodoje italų „Fiat“ ir amerikiečių „Chrysler“ vadovas Sergio Marchionne užsiminė, kad netolimoje ateityje šios komponijos susijungs į vieną. S. Marchionne žodžius patvirtino ir leidinys „The Economic Time“.

„Fiat“ ketina savo turimų „Chrysler Group“ kompanijos akcijų dalį iki 65 proc. Tuo tikslu italų automobilių gamintojas ketina įsigyti papildomus 3,3 proc.

„Fiat“ pasaulinio prekės ženklo vadovas Olivieris Francoisas specializuotam laikraščiui „Automotive News Europe“ duotame interviu kalbėjo, kad 500e elektromobilis Europos rinkoje nebus siūlomas. Elektrinės stilingojo miesto mažylio „Fiat 500“ debiutas turėtų įvyksti antrajame 2013 m. ketvirtyje Kalifornijoje. Netrukus po to jis bus pristatytas ir kitose elektromobilių pardavimus skatinančiose valstijose.

Kaip teigia „Fiat“ grupės vadovas Sergio Marchionne, kompanija nesiruošia uždaryti nė vienos iš šešių savo gamyklų Italijoje, nors automobilių pardavimai Europoje ir smunka. Panašu, darbo vietas Italijoje „Fiat“ vadovas gelbės naudodamas koncerno pelną gaunamą iš padalinių Jungtinėse Amerikos Valstijose. Šiuo metu Europos automobilių rinka gerokai smuktelėjo, rugpjūtį rinka susitraukė 8,6 proc. Todėl dalis gamintojų, tarp jų „Ford“ ir „Opel“, prakalbo apie dalies gamyklų Europoje uždarymą.

„Alfa Romeo“ atidėjo sugrįžimo į Jungtinių Amerikos Valstijų rinką datą. Apie tai šią savaitę pranešę automobilių industrijos aktualijoms dedikuojamas leidinys „Automotive News“. Užsimenama, kad pirmieji „Alfa Romeo“ automobiliai JAV rinką bandys sužavėti anksčiausiai kitų metų antroje pusėje. Tokio italų sprendimo priežastis – dar nėra šio gamintojo modelių, kurie būtų patrauklūs potencialiems Amerikos pirkėjams.

Naujų keleivinių automobilių paklausa Europos Sąjungoje (ES) gegužę smarkiai smuko, o tai atspindi silpną vartotojų pasitikėjimą, informuoja BBC. Europos automobilių gamintojų asociacija pranešė, kad naujų automobilių registracijos gegužę iš viso sudarė 1 mln. 106 tūkst. 845 automobilius - 8,7 proc. mažiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu. Labiausiai registracijos krito Prancūzijoje - 16,2 proc., taip pat Italijoje - 14,3 proc.