Senas retas ir Rusiškas
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „Senas retas ir Rusiškas“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „Senas retas ir Rusiškas“.
Senas, retas ir rusiškas #6: „Pioneer-2M“
Po Antrojo pasaulinio karo net ir Tarybų Sąjungoje populiarėjo lenktynės vingiuotomis trasomis. Tačiau kovos tiesiojoje nebuvo užmirštos – jos išaugo į kai ką įspūdingesnio. Vienas šios eros perliukų yra „Pioneer-2M“.
Praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje, siekis pagerinti greičio rekordus pasiekė naują lygį – automobiliai nebebuvo gaminami ant sunkių ir niekam tikusių „GAZ“ ar „ZIS“ bazių.
Aerodinaminiai ypatumai su „GAZ-A-A“
Rusijoje praūžus revoliucijai, pokalbiai apie sportinius automobilius galėjo būti palaikomi, kaip propaganda, ką jau kalbėti apie bandymus sukurti technologiškai pažangias mašinas.
Apskritai, Rusijai tapus Tarybų Sąjunga, automobiliams buvo skiriama itin mažai dėmesio. Penkiamečiai planai, komunistinės valstybės statymas užgožė bet kokį įdomių mašinų poreikį.
Senas retas ir rusiškas #4: „GAZ Torpedo“
Būdama komunistine valstybe, TSRS valdžia nepripažino automobilių, kurie būtų naudojami asmeninėms reikmėms. Tačiau net ir su tokiomis sankcijomis, Rusijos automobilių industrija judėjo į priekį.
Iki antrojo pasaulinio karo visa sportiška keturratė technika buvo sukurta inžinierių, kurie tame neturėjo žalio supratimo – šie žmonės gerai išmanė karo technikos, sunkvežimių, tačiau ne sportinių automobilių inžineriją. Ne veltui gauti produktai nublankdavo vakarietiškų modelių šešėlyje.
REKLAMA
REKLAMA