scion

Pasakyti ką nors įdomaus ir originalaus apie naują „Toyota“ modelį yra ilgų apmąstymų, susikaupimo ir improvizacijos reikalaujanti užduotis. Taip yra todėl, kad beveik visi šios markės automobiliai funkcionuoja pavyzdingai racionaliai ir yra pritaikyti masiniam vartojimui, todėl jiems praktiškai neįmanoma pritaikyti jokių epitetų – nei teigiamų, nei neigiamų. Formuoti markės charakterio niekas kol kas neskuba.

Automobilių naujienas medžiojantiems žurnalistams Vokietijoje prieš objektyvus pasimaišė labi ilgai priešserijinėje vystymosi stadijoje įstrigęs „Toyota“ ir „Subaru“ bendrai kurtas kupe. Automobilio kėbulas dar buvo užmaskuotas, tačiau tikėtina, kad kupe debiutuos jau šiais metais. Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas.

Niujorko automobilių parodoje jaunatviškas „Toyota“ padalinys „Scion“ pristatė veržlų koncepcinį kupe „Scion FR-S Concept“. Šis automobilis yra ne kas kita, kaip dar viena (jau trečia) variacija niekaip nepasirodančio bendro „Toyota“ ir „Subaru“ kupe tema. Efektingas automobilis „apautas“ 20 colių „Five Axis“ ratais, o po variklio dangčiu čia slepiasi dviejų litrų darbo tūrio opozicinis motoras.