Qoros

„Qoros“ yra vienintelis automobilių gamintojas iš Kinijos, kuris stengiasi automobilius nekopijuoti, bet juos kurti savo jėgomis. Nors šiuos automobilius visi vadina kiniškais, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Kiekvieną „Qoros“ automobilį sukūręs inžinierius yra europietis. Automobilių dizainas kuriamas Vokietijoje, automobilių techninė dalis kuriama Austrijoje. Tuo tarpu automobilių gamyba vyksta Kinijoje.

Qoros automobilių kompanijoje dirbantis stažuotojas, nusprendė sukurti koncepcinį automobilį, kuris ateityje galėtų tapti Qoros flagmanu. Septynis mėnesius naujoje automobilių kompanijoje dirbantis dvidešimt devynerių metų Jihoon Seo, norėdamas parodyti savo sugebėjimus kompanijos vadovybei, nusprendė sukurti prabangų sedaną, kuris 2020 metais taptų Qoros modelių gamos flagmanu.

Kinijoje įsikūręs automobilių gamintojas Qoros, Ženevos automobilių parodoje pristatys dar vieną modelį, kuris sieks pavergti europiečių širdis. Ir atrodo, kad jiems šį kartą gali pavykti. Qoros nelaukė kada prasidės Ženevos automobilių paroda ir šiandien išplatino pirmąsias kompaktiško hečbeko nuotraukas. Hečbekas turi tokią pačią platformą, važiuoklę, variklius ir interjerą kaip ir sedanas. Tačiau palyginus su sedanu, hečbekas yra 177 mm trumpesnis.

Paaiškėjo patys saugiausi 2013 metų automobiliai – savo saugumo reitingus šiomis dienomis paskelbė „Euro NCAP“.

Pakankamai jaunas, bet ambicingas automobilių gamintojas „Qoros“, ruošiasi dar vienai premjerai, kuri įvyks kitų metų pavasarį įvyksiančioje Ženevos automobilių parodoje.  Kinijoje įsikūręs automobilių gamintojas savo arsenale turi gabius ir ne iš kelmo spirtus inžinierius, kurie kadaise dirbo „BMW“, „Volkswagen“ ir „Mercedes Benz“ kompanijose. Šiemet „Qoros“ europiečiams pademonstravo kompaktišką sedaną, kuris buvo įkainotas tik 72.000 litų suma.

„Qoros“ greičiausiai bus pirmasis automobilių gamintojas iš Kinijos, kuris taps tikra grėsme visiems senbuviams senajame žemyne. Pirmasis markės modelis - „Qoros 3“, senąjį žemyną pasieks šių metų lapkritį.  Vidutinės klasės sedanas iš pradžių debiutuos Slovakijoje, Čekijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje. Vėliau „Qoros“ žada plėsti oficialių atstovų tinklą ir tapti rimtu žaidėjų vienoje didžiausių naujų automobilių rinkų. „Qoros“ teigia, jog vidutinio dydžio sedanas kainuos nuo 72.000 litų.

Dar pavasarį Ženevos automobilių parodoje pristatytas kinų sedanas „Qoros 3“ tapo pirmu Kinijoje pagamintu automobiliu, kuris gavo penkių žvaigždučių „EuroNCAP“ saugumo įvertinimą.

Panašu, kad kalbos apie tai, kad po gerų 10 metų Europos rinkoje greta senbuvių ne mažiau pavojingi bus ir kinų automobilių gamintojai nėra iš vien tik iš industrijos ekspertais save vadinančių žmonių gąsdinančios, tačiau nieko bendro su realybe neturinčios prognozės. Ženevoje debiutavęs pirmasis „Qoros 3 Sedan“ sedanas galbūt ir nėra charizmatiškas, tačiau atrodo tvarkingai ir pagamintas yra ganėtinai kokybiškai.

Kompaktinis modelis, kuris ilgą laiką buvo žinomas QC3 pavadinimu yra startuojančios kinų-izraeliečių markės „Qoros“ bus pavadintas „3 Sedan“, tačiau su kitu panašios nomenklatūros bavariškos kilmės modeliu šis nieko bendro neturi. Greta oficialios informacijos kompanija išplatino serijinės gamybos modelio ir potencialiai tokiais pat turinčių tapti „3 Cross Hybrid“ ir „3 Estate“ konceptų nuotraukas. Visi šie automobiliai debiutuos Ženevos automobilių parodoje.