perdarymas

Unikaliais ir labai brangiais projektais garsėjanti Latvijos kompanija „Dartz“ pranešė ketinanti imtis triašio „Mercedes-Benz G63 AMG“ perdarymo, pagal dizainerio Mariuso Dumitrascu parengtus eskizus. Praėjusių metų lapkritį „Dartz“ pristatė publikai G klasės modelio pagrindu paruoštą „iTemper“, o dabar šios kompanijos technikai imasi darbo ties neseniai pristatytu šešis varomus ratus turinčia versija, kuri bus net 30 centimetrų ilgesnis už bazinį modelį.

Kelyje odometro vieną po kito sukamus kilometrus keičia valandos poilsio aikštelėse. Ką reikėtų padaryti, kad darbas už vairo būtų smagesnis, o laikas stovint prabėgtų greičiau? Vilnietis Arūnas Uleckas turi savo atsakymą. Arūnas mėgsta keliauti, pamatyti naujas vietas, todėl jam labai patinka vairuotojo darbas. Sunkvežimius jis vairuoja jau 20 metų. Prie „Volvo“ vairo pirmą kartą sėdo prieš septynerius metus, su šiuo FH12 važinėja ir dabar.

Kai kurie žmonės yra linkę nuleisti savo automobilius kuo arčiau žemės ir savo funkcijos neatliekančiomis keistomis aerodinamikos detalių kopijomis stengiasi pamėgdžioti sportinių bolidų įvaizdį. Kitiems automobilių dizainas patinka toks, kokį jį sumanė gamintojai, tačiau dar yra grupė savitų asmenybių, kurios tiesiog negali gyventi be blizgučių, lempučių, su sveika logika prasilenkiančių garso sistemų ir gigantiškų ant ratų besisukančių detalių. Kaip liaudis sako – kiekvienam savo.

Vieno žymiausių europietiškų automobilių aukcionų „RM Auctions“ rengiamų varžytinių metu neseniai buvo parduotas ir ekstravagantiškasis kauniečio Audronio Gestauto sukonstruotas kupė. Tiesa, jei pats savininkas už automobilį tikėjosi gauti mažiausiai 50 tūkst. svarų (216 tūkst. litų), o pagal optimistines prognozes suma siekė visu 80 tūkst. svarų (345 tūkst. litų), tai realybė pasirodė gerokai niūresnė – ryškiai raudonas „AG Excalibur“ parduotas vos už 35,840 svarų (154,8 tūkst.

Kad lietuviai yra nagingi automobilių meistrai akivaizdžiai liudija viešojoje erdvėje kart nuo karto pasirodantys įspėjamojo pobūdžio pranešimai apie parduodamas iš keleto skirtingų kėbulų sulipdytas transporto priemones. Antra vertus, tokius gabumus galima panaudoti kūrybiniam darbui, puikus to pavyzdys, automobilių puošyba užsiimanti „Re-Styling.lt“ kompanija.

Yra daugybė būdų perdaryti „Porsche 911“, tačiau idėja perdaryti Štutgarto kompanijos sportinį automobilį į trivietį „1+2“ sėdimų vietų schemos modelį vairuotoją patalpinant centre, mums niekada nešautų į galvą. Transporto priemonė, kurią matote nuotraukose, pavadinta „Centro 911“ vardu yra Limoje, Ohajo valstijoje įsikūrusios kompanijos „Trinity Motorsports“ specialisto Nigelo Tuckey kūrinys.

Įvairaus pobūdžio ir masto „Chevrolet Camaro“ modifikavimo projektai nėra nieko naujo ar juolab neįprasto, tačiau penktos kartos modelio pavertimas į nusivylusioms namų šeimininkėms ir triukšmingiems paaugliams skirtą pasilinksminimų patalpą ant ratų nėra kažkas, ką gali pamatyti kasdien. Pakėlus priekines žirklinių vyrių ir atverčiamas į viršų galines duris viduje taip pat galima rasti „Tranformerių“ tematikos detalių.

Sunku pasakyti kodėl, bet gaminti 1 serijos „M Coupe“ BMW nusprendė ribota serija, todėl galima įsivaizduoti, kaip greitai automobilių entuziastai išgraibė vos 2700 jiems pasiūlytų sportiškųjų kupė. Tiems, kas pražiopsojo savo šansą įsigyti mažiausiąjį iš M serijos modelių siūlomos įvairios jo kopijos, tokios kaip „TJ Fahrzeugdesign“ paruoštas modelis.

Darbštieji Briuselio biurokratai rengia įstatymų pataisas, kurios palietė milijonus vairuotojų visoje Europoje. Europos Komisija siūlo techninių apžiūrų reikalavimų pertvarkymo planą, kurį įgyvendinus modifikuoti ir didžioji dalis atnaujintų klasikinių automobilių nebegalėtų pasirodyti bendro naudojimo keliuose, skelbia dailymail.co.uk.