Nissan 350Z

Lietuvos automobilių parko didžiąją dalį sudaro praktiški ir ekonomiški modeliai. Tuo tarpu egzotiškai atrodančių, įdomių, šypseną veide piešiančių automobilių Lietuvoje nėra labai daug, nors kartais susidaro truputėlį kitoks įspūdis. Šiandien norime su Jumis pasidalinti vaizdo klipu, kuriame pamatysite išskirtinį, stilingą ir prie žemės prigludusį „Nissan 350Z“ kabrioletą. Automobilį-projektą, kurio autoriai yra automanai iš „G.R.A.M.S Styling“ dirbtuvių.

„Nissan“ norėdama tinkamai atšvęsti 21 amžiaus pradžią, sukūrė automobilį, kuris turėjo pamaloninti ne tik japoniškų automobilių gamintojos vadovus, bet ir entuziastus, kurie su nekantrumu laukė „Nissan Z“ modelių šeimos sugrįžimo. „Nissan 350Z“ buvo pristatytas pačiu tinkamiausiu metu.

„Stance“ kultūros gerbėjai dabar turėtų ploti rankomis ir džiaugtis matydami taip pagražintą „Nissan 350Z“. Automobilis galėtų turėti šunį ant stogo ar šalia stovinčią karvę, tačiau daugelio akys iš pradžių nukryps į gausiai išverstus ratus. Tad nuo jų ir pradėkime.

„Nissan“ yra žinoma dėl keletos dalykų. Automobilių entuziastai šią markę dievina dėl „SX“ ar „Skyline“ modelių, bekelės maniakai „Nissan“ markės automobilius vertina dėl patvarumo ir pravažumo. O kas lieka likusiems? Racionalūs ir paprasti automobiliai. Kadaise „Nissan“ dėvėjo „Datsun“ vardą, kuris iki šiol kartais siejamas su „Nissan“ markės automobiliais. Tačiau „Nissan“ turėtų dėkoti modeliui, kuris kadaise dėvėjo būtent „Datsun“ markės ženkliuką.

Nesvarbu ar darote namų darbus, sportuojate, ar mokotės važiuoti dviračiu. Tėvai visada bus šalia, padės ir pamokys. Tėvai visada savo patirtimi pasidalina su savo atžalomis. Taip ir viename garaže Vašingtone, JAV tėvas dalinasi su sūnumi patirtimi apie „Nissan Z" serijos automobilius . Dar prieš gimstant Rajanui Li, jo tėvas nusipirko 1978 metų „Datsun 260z". Tai buvo pirmoji jų šeimoje sportinė mašina, o „Z" linijos ir aura sužavėjo šeimą. Ko pasekoje meilė šiems automobiliams tik didėjo.

Kad lietuviai yra nagingi automobilių meistrai akivaizdžiai liudija viešojoje erdvėje kart nuo karto pasirodantys įspėjamojo pobūdžio pranešimai apie parduodamas iš keleto skirtingų kėbulų sulipdytas transporto priemones. Antra vertus, tokius gabumus galima panaudoti kūrybiniam darbui, puikus to pavyzdys, automobilių puošyba užsiimanti „Re-Styling.lt“ kompanija.

Nesvarbu kuo Jūs domitės labiausiai, "old school", klasinkiniais, europietiškais ar net gi egzotiškais aparatais - kiekvienas bent šiek tiek jaučiame šiltus jausmus japoniškiems automobiliams. Jūsų teismui pateikiame kasdienio naudojimo 2007 metų "Nissan 350Z Nismo" kurį galite rasti San Luise. Mašinos savininkas norėjo sukurti ne tik iš išorės patrauklų automobilį. Jis norėjo, kad jo "Nissanas" būtų kitoks nei kiti plačiai paplitę "Z", linkę prie agresyvios išvaizdos.

328 tūkst. litų ‒ tokia brangiausiai Lietuvoje parduodamo puošto, liaudiškai vadinamo tiuninguoto, automobilio kaina. Pigiausias kainuoja vos 3 tūkst. litų. Galingiausio tiuninguoto automobilio variklis gali išvystyti net 440 arklio galių (AG), o silpniausio – tik 110 AG. Tai paaiškėjo lankomiausiam transporto skelbimų portalui Autoplius.lt apžvelgus parduodamų tiuninguotų automobilių tendencijas. Viktoro Daukšo, Autoplius.

Jei asmuo gali įsigyti šoniniam slydimui pritaikytą galingą klasikinės komponuotės sportinį kupė, tokį kaip „Nissan 350Z“ dar toli gražu nereiškia, kad jis turi ir įgūdžius, kurių reikalauja šis užsiėmimas. Visų pirma, mes apskritai esame prieš „drifterių“ treniruotes gatvėje – tam skirti aerodromai ir lenktynių trasos arba tuščios stovėjimo aikštelės.