micra

„Nissan" paskelbė, kad per 2011 finansinius metus, kurie baigėsi kovo 31 dieną, Europoje pardavė rekordiškai daug ‒ virš 713 000 ‒ automobilių, ir taip įtvirtino savo, kaip niekad stiprias, pozicijas šiame žemyne. Lyginant su ankstesniais finansiniais metais, pardavimas išaugo 17,5 proc. (+ 106 000 vienetų), o metinė „Nissan" Europos rinkos dalis buvo kaip niekad didelė ‒ 3,9 proc. (0,6 procentinio punkto daugiau negu 2010 m.) Metų pabaiga „Nissan" kompanijai taip pat buvo rekordinė.

Didžiausia „Nissan“ naujiena kovo pradžioje vyksiančioje Ženevos automobilių parodoje bus koncepcinis modelis „Invitation“. Automobilis nėra labai įspūdingas, tiesa sakant, jis visai nėra nei spalvingas, nei radikaliai novatoriškas, priešingai ‒ jis atrodo ganėtinai paprastas. Antra vertus, automobilio proporcijos leidžia manyti, kad tai yra pirmosios užuominos apie kompaktiškajam „visų galų meistrui“ „Note“ ruošiamą pamainą.

Penkios didžiausios Japonijos automobilių gamintojos, išskyrus "Mitsubishi Motors Corp", 2003 metais padidino automobilių gamybą. Tam daugiausiai įtakos turėjo plėtra į užsienio rinkas. 2003 metais "Toyota Motor Corp" pralenkė "Ford Motor Co" ir tapo antrąja didžiausia automobilių gamintoja pasaulyje po "General Motors Corp". Praėjusiais metais ši Japonijos kompanija iš viso pagamino 6,078 mln. automobilių, o tai yra 7,8 proc. daugiau nei prieš metus.