lietuvos kelių policija

Iki balandžio 10 d. visi transporto priemonių vairuotojai turi pasikeisti žiemines, dygliuotas padangas į vasarines. Už netinkamą padangų naudojimą dabar jau skiriama didesnė bauda – nuo 50 iki 100 eurų, skelbia Lietuvos kelių policijos atstovai. Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. šalyje draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis (žieminėmis) padangomis. Šiltuoju metų laiku rekomenduojama važiuoti vasarinėmis padangomis.

Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovai paskelbė, kokias prevencines priemones pareigūnai surengs keliuose rugsėjo mėnesį. Rugsėjo mėnesį šalies keliuose policijos pareigūnai rengs šias respublikines prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones: 8–11 d. – Pavojingo ir chuliganiško vairavimo, manevravimo, lenkimo, kur tai draudžiama daryti, važiavimo per sankryžas, šviesoforo signalų paisymo kontrolė; 13–15 d. – dviračių ir elektrinių paspirtukų vairuotojų kontrolė; 26–29 d. – Privalomų s...

Miestų gatvėse vis dažniau išvysime ne dviračius, riedlentes ar riedžius, o ant populiarumo bangos esančius paspirtukus. Jei vieni supranta, kaip reikia naudotis šia transporto priemone, kiti paspirtukais nori pasiekti kuo didesnį greitį, kartais ir nelegaliomis priemonėmis. Kelių policija primena, kad ir vairuojantys paspirtukus privalo žinoti, kokios taisyklės jiems galioja, kitaip grės baudos.

Lietuvos kelių policijos tarnyba ir Lietuvos transporto saugos administracija trečiadienį dalyvaus projekte EDWARD – Europos diena be žūčių kelyje. Šio projekto tikslas – atkreipti visuomenės dėmesį į eismo saugumą keliuose ir vykdyti įvairias priemones, siekiant, kad trečiadienį Europos keliuose nežūtų nė vienas žmogus.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, rugsėjo 22–28 d. (penktadienį–ketvirtadienį), šalies keliuose įvyko 101 eismo įvykis, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: 1 automobilio ir 1 motociklo vairuotojas, 1 pėsčiasis. Visi žuvusieji – vyrai, jų amžiaus vidurkis – 57-eri metai.

Trečiadienį pavakare Vilniaus pakraštyje, Bajorų kelyje, autobusas partrenkė sužeidė 82-ejų metų moterį. Avarijos aplinkybės nėra aiškios – kaip viskas įvyko, pirminiais duomenimis, niekas nematė. Nelaimė įvyko autobusų žiede šalia stotelės „Bajorų sodai“. Maršrutinio autobuso vairuotojas spėja, kad moteris jau gulėjo, kai jis ją kliudė, esą būtent todėl jis jos nepamatė. Žmonės sužeistą ir kraujuojančią senutę nuvedė į stotelę. Į ligoninę moteris išvežta sąmoninga, jai traumuota koja.

Naujasis Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys neslepia, jog jam pasisekė – į naujas pareigas jis atėjo itin palankiu metu, kai žuvusiųjų žmonių skaičius keliuose yra gerokai sumažėjęs. Vis dėlto, pareigūnas tikina, jog kovą su „kelių gaideliais“ būtina toliau tęsti, o tolerancija girtiems vairuotojams privalo išnykti.

Praėjusią savaitę sostinės centre įvykusi kraupi avarija, kurios metu galingas BMW įsirėžė į viešojo transporto stotelę ir buvo sužaloti 7 asmenys, viešojoje erdvėje sukėlė diskusiją apie tai, kokių markių automobiliai yra avaringiausi. Nuomonių apie tam tikrų transporto priemonių markes yra įvairių, tačiau ką rodo eismo įvykių statistika? Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, per 2013-2015 m. (šių metų sausio-rugsėjo mėn.

 Lietuvos kelių policijos tarnybos pirminiais duomenimis, per praėjusią savaitę, liepos 31–rugpjūčio 6 dienomis, šalyje žuvo 6 eismo dalyviai, tarp kurių 1 nepilnametis: 3 automobilių keleiviai, 2 automobilių vairuotojai, 1 pėsčiasis. Visi žuvusieji – vyrai, jų amžiaus vidurkis – 45-eri metai. Iki rugpjūčio 6 dienos Lietuvos kelių policija užfiksavo 64 eismo įvykius, kuriuose nukentėjo žmonės. Deja, statistika rodo, jog įvyko tik viena nelaime mažiau nei paskutiniąją liepos savaitę.