Lamborghini Murcielago

Replika, kopija, interpretacija – tokius žodžius galima skirti projektams, kurių autoriai turėdami pakankamai daug užsispyrimo ir ryžto, panoro sukonstruoti svajonių automobilių kopiją. Įprastai, nuogos merginos plakatą turinčiame garaže sulipdyta automobilio kopija primena ankstų rytą po trankaus ir laukinio vakarėlio.

Kur gi daugiau, jei ne "SEMA" parodoje sutiksi tiek daug "modintų" mašinyčių. Kadangi paroda tik prasidėjo, tai ir daug naujienų sulauksite būtent iš jos. Vaikštant po parodą, po kiek laiko, visi eksponatai jau neatrodo tokie išskirtiniai kokie pasirodytų gatvėje, tačiau būtų nuodėmė nesustoti ir neskirti bent šiek tiek laiko šiam "Lamborghini". Vieną didžiausių įspūdžių palieka puikiai sužaistas žaidimas su arkom ir ratais bei padangom. Tik neapsiseilėkit.

Superautomobiliai yra beveik tobuli ratuotos inžinerijos kūriniai, kelyje su jais galima išdirbinėti beveik viską. Tačiau tobulybė, milžiniškos galimybės reikalauja ir abipusio ryšio, t.y. nemenkos vairuotojo kompetencijos. Galimybė sėdėti prie automobilio vairo dar nereiškia, kad kelyje vairuosite tarsi F1 pilotas. O kai norai prasilenkia su galimybėmis kelionę galima pabaigti ne tik gėdingai, bet ir pavojingai.

34 m. Tayfunas Ermis savo geltonu „Lamborghini Murcielago“ arogantiškai sukęs ratus po centrinį Londoną ir nekreipęs dėmesio į statymo taisykles, galiausiai „prisižaidė“ – už 71 neapmokėtą baudos kvitą susidariusi skola pasiekė 7000 svarų. Anot „Mail Online“, kiekvieną kartą gavęs 60 svarų baudos lapelį, jis jį įkišdavo į savo superautomobilio daiktadėžę.