kogalymavia

Sinajaus pusiasalyje sudužusio rusų oro linijų „Kogalymavia“ lėktuvo katastrofą tiriantys ekspertai sužinojo apie tai, kad laineryje buvo įrengtas laikmatis, kuris turėjo suveikti po dviejų valandų, praneša rbc.ru. Apie laikmatį lėktuve „Fox News“ papasakojo šaltinis, susipažinęs su tyrimo eiga.

 Rusijos pareigūnai trečiadienį nurodė pradėję tyrimą dėl incidento, kai vienas keleivinis laineris „Airbus“ buvo priverstas skubiai nusileisti tuojau po pakilimo, kai įskilo jo pilotų kabinos lango stiklas. Regioninės oro bendrovės „Avrora“ lėktuvas „Airbus A-319“, kuriame buvo 129 keleiviai, trečiadienio rytą išskrido iš Tolimųjų Rytų regiono miesto Chabarovsko, bet „praėjus 19 minučių po pakilimo įtrūko pilotų kabinos lango stiklas“, sakoma regiono transporto tyrimų valdybos pranešime.

„90 proc.“ – tokią tikimybę, kad iš Egipto į Sankt Peterburgą skridusiame „Kogalymavia“ buvo detonuotas sprogmuo, davė „Reuters“ kalbintas tyrimo grupės narys. Šią versiją sustiprina žiniasklaidoje pateikiamos šokiruojančios Šarm el Šeicho oro uosto saugumo sistemos spragos. Šis oro uostas turi ne pačios saugiausios vietos pasaulyje įvaizdį. Daugelis ten apsilankiusiųjų turistų tik patvirtina tai.

Britų dienraščio „Sunday Times“ šaltiniai valdžioje pranešė, kad pagrindinis „Kogalymavia“ lėktuvo katastrofos organizatorius yra Abu Osama al Masri – „Sinajaus provincijos“ grupuotės vadovas. Ši organizacija pernai prisijungė prie kitos teroristų grupuotės – „Islamo valstybės“ (IS). Britų žvalgybos tarnautojai yra įsitikinę, kad būtent šio asmens užverbuotas oro uosto pareigūnas padėjo bombą „Airbus A321“ bagažo skyriuje.

Katastrofos Egipte tyrėjai pranešė, kad bombos sprogimo rusų lėktuve „Airbus A321“ tikimybė yra lygi 90 proc. Egiptiečiai visą savaitę oficialiame lygyje neigė šią versiją, tačiau išvakarėse buvo paviešinta „juodųjų dėžių“ informacija ir jau patys tyrėjai patvirtino, kad įrašo pabaigoje yra girdimas „neaiškus triukšmas, nesusijęs su lėktuvo variklio galimu gedimu“. Tiek Europos, tiek JAV ekspertai nuo pat pradžių beveik vienbalsiai tvirtino, kad bombos sprogimo tikimybė – itin didelė.

Britų oro linijų „Thomson“ lėktuvas vos nebuvo numuštas šių metų rugpjūtį netoli Šarm el Šeicho, tvirtina britų leidinys „Daily Mail“. Anot naujienų portalo šaltinių, pilotas spėjo pakeisti lainerio trajektoriją ir išvengti katastrofos. Incidentas, anot leidinio, įvyko rugpjūčio 23 dieną. Leidinio šaltinis papasakojo, kad priartėjusią prie lėktuvo raketą pastebėjo vienas iš pilotų.

Prancūzų televizijos „France 2“ šaltinis pranešė, kad „juodosios dėžės“ įraše iš sudužusio Egipte rusų lėktuvo girdimas sprogimo garsas. Anot tyrėjo, šis sprogimas negalėjo būti lainerio variklio gedimo garsas.

Rusijos saugumo (Federalinės saugumo tarnybos) direktorius Aleksandras Bortnikovas mano, kad yra būtina sustabdyti Rusijos oro linijų skrydžius į Egiptą, kol nėra išaiškintos „Kogalymavia“ lainerio katastrofos aplinkybės, praneša „TASS“. „Tol, kol mes nenustatysime tikrųjų įvykio priežasčių, manau esant tikslinga sustabdyti rusų aviacijos skrydžius į Egiptą. Tai pirmiausiai liečia turistinę sferą“, – pareiškė A. Bortnikovas Nacionalinio antiteroristinio komiteto pasitarimo metu.

Britų valdžia leido oro linijoms atnaujinti anksčiau sustabdytus skrydžius iš Šarm el Šeicho (Egiptas), siekdama išvežti ten atsidūrusius Didžiosios Britanijos piliečius, praneša „Sky News“. Tačiau skrydžiams bus taikomos beprecedentės saugumo priemonės. Pavyzdžiui, keleiviams kartu leis imti tik rankinį bagažą, o kiti daiktai bus pristatyti į Didžiąją Britaniją kitais lėktuvais. Šių atsargumo priemonių britų valdžia ėmėsi išskirtinai Šarm el Šeiche atsidūrusiems keleiviams gelbėti.