kęstutis mončys

Diena anksčiau nei planuota „Baltijos kelio dangumi“ pilotai lietuviai motorizuotais parasparniais įveikė 650 km atstumą ir nusileido netoli Talino. Tokiu būdu jie per šešias dienas ne tik pakartojo visą 1989 metų rugpjūčio 23 dieną vykusio istorinio Baltijos kelio maršrutą, bet ir pagerbė jo dalyvius. Kaip projekto rėmėjui portalui „Balsas.

Vienas iš projekto „Baltijos kelio dangumi“ organizatorių ir dalyvių Kęstutis Mončys pasakoja paskutinių trijų dienų skrydžio motorizuotais parasparniais maršrutu Vilnius–Ryga–Talinas nuotykius. Jūsų dėmesiui – įspūdžiai iš pirmųjų lūpų ir gausybė naujausių nuotraukų. 2009 m. rugpjūčio 19 d. (trečiadienis) Atskridome į Rygą. Nakvynei mus priėmė Rygos lietuvių vidurinė mokykla.

28-i motorizuotų parasparnių pilotai iš Lietuvos tęsia žygį „Baltijos kelias dangumi 2009“. Šiandien jie kirto Lietuvos-Latvijos sieną ir pasiekė Rygą. Tiesa, kaip projekto rėmėjui portalui „Balsas.lt“ pasakojo vienas iš organizatorių ir dalyvių Kęstutis Mončys, trečioji skrydžio diena kol kas buvo pati prasčiausia – viską sujaukė itin prasti orai: beveik visą laiką lijo ir pūtė  labai smarkus vėjas. Palankesnės sąlygos skridimui dangumi buvo jau tik netoli Rygos.

Šiandien anksti ryte „Baltijos kelio dangumi 2009“ dalyviai pratęsė savo skrydį. Maždaug nuo 5 val. iki 8 val. ryto motorizuotų parasparnių pilotai iš Lietuvos sėkmingai įveikė antrąjį etapą Vadokliai–Raubonys. Kaip projekto rėmėjui portalui „Balsas.lt“ pasakojo vienas iš organizatorių ir dalyvių Kęstutis Mončys tokį ankstyvą skrydį lėmė orų prognozės, kurios nuo maždaug 9 val. ryto žadėjo smarkų lietų, tad lakūnams, norintiems distanciją įveikti dangumi, reikėjo taikytis prie gamtos.

Pirmadienį į Lietuvos dangų pakilę 28-i mūsų šalies motorizuotų parasparnių pilotai sėkmingai pasiekė pirmąjį „Baltijos kelio dangumi 2009“ maršruto tašką – Vadoklių miestelį, esantį Panevėžio rajone, kurio vidurinėje mokykloje ir pernakvos, o rytoj nuo pat ankstaus ryto (maždaug 5 val.) vėl skros dangų ir judės link Raubonių miestelio. Tiesa, kaip portalui „Balsas.

Šiandien siekdami paminėti Baltijos kelio 20-metį ir pagerbti jo dalyvius į dangų pakilo 28-i Lietuvos motorizuotų parasparnių pilotų. Jų tikslas – pakartoti visą 1989 metais vykusio istorinio Baltijos kelio maršrutą ir per mažiau nei 7 dienas įveikti apie 650 kilometrų nuo Vilniaus iki Talino bei ten nuskraidinti visų trijų Baltijos šalių vėliavas.

Nors sinoptikų prognozės dėl oro sąlygų kol kas nėra pačios palankiausios, vienas iš projekto „Baltijos kelias dangumi“ organizatorių Kęstutis Mončys portalui „Balsas.lt“ patvirtino, kad pirmadienį apie 12 val. Vilnius-Ukmergė plento 17-tame kilometre 28-i Lietuvos motorizuotų parasparnių pilotai pakils į dangų ir pradės skristi įspūdingo ilgio maršrutą.

Penktadienį 16 valandą Vilniuje, prie Baltojo tilto, pirmą kartą vyko motorizuotų parasparnių varžybos „Balsas.lt“ taurei laimėti. Varžybų dėl „Balsas.lt“ taurės eiga Dėl ne itin palankaus oro (stipraus vėjo) varžybų startas buvo nukeltas valandai – rungtys prasidėjo 16 valandą, o 15 valandą buvo pristatyti visi dalyviai. Pirmą kartą surengtose varžybose rungėsi 14 dalyvių iš Lietuvos.

Gegužės 1 dieną 15 val. sostinėje, prie Baltojo tilto, vyks kvapą gniaužiančios motorizuotų parasparnių varžybos „Balsas.lt“ taurei laimėti.  Varžybose dalyvaus ir meistriškumą pilotavimo technikos rungtyse mėgins įrodyti apie 15 pajėgiausių Lietuvos parasparnių pilotų, įvykdžiusių saugumo reikalavimus ir įveikusių organizatorių atranką. Ją įveikė piloto licenciją turintys ir profesionaliose parasparnių varžybose dalyvaujantys sportininkai.