instruktorius

Kauno rajone sustabdytas Generolo Jono Žemaičio Lietuvos karo akademijos automobilį vairavęs neblaivus instruktorius. Kaip pranešė Policijos departamentas, mašina buvo sustabdyta sekmadienį, apie 8.53 val., Jonučių kaime, Vyčio Kryžiaus gatvėje. Automobilį „Mitsubishi Pajero Sport“ vairavo uniformuotas neblaivus (0,58 prom.) 43 metų vyresnysis instruktorius. Dėl vairavimo išgėrus jam surašytas administracinių nusižengimų protokolas.

Antradienį Marijampolėje Vilkaviškio gatvėje, mokomasis automobilis, išvažiavęs iš aikštelės, kliudė šaligatvio bortelį ir trenkėsi į sieną. Pirminiais duomenimis, apie 8 val. 15 min. jauna mokinė netyčia stipriai nuspaudė akseleratoriaus pėdalą ir nesuvaldė automobilio. Vairuotoja ir instruktorius gydomi ambulatoriškai. Įvykis tiriamas.

Remiantis saugos ataskaita, paaiškėjo, kad pilotas manė, kad jo kolega juokauja ir tęsė skrydį, kai jo kolega iš tiesų skrydžio metu mirė piloto kabinoje. Pilotas teigė manantis, kad 57 m. instruktorius „apsimetė, kad snaudžia“ ir „tiesiog juokavo“, kai praėjusių metų birželį, netrukus po pakilimo iš Blekpulo oro uosto, nusviro jo galva ir jis susmuko.

Nelaimė Alytuje. Besimokydamas skraidyti sklandytuvu nukrito devynerių berniukas. Sklandytuvą nubloškė stiprus vėjo gūsis. Po smūgio vaikas skundėsi kojos ir nugaros skausmais. Jis skubiai nuvežtas į ligoninę. Čia bus gydomas dar kurį laiką. Po nesėkmingai pasibaigusio skrydžio Alytaus aerodrome ketvirtadienio popietę Į Alytaus ligoninę atvežtas devynmetis skundėsi stuburo ir kojos skausmais, buvo sunku priminti. Įtarus daugybines traumas vaikas skubiai apžiūrėtas, atlikti tyrimai.

Kauno apylinkės teismas ketvirtadienį kaltais dėl prekybos poveikiu pripažino du Lietuvos kariuomenės mokyklos vairavimo instruktorius ir du jų kolegas iš Karo policijos bei skyrė jiems baudas, pranešė Kauno apylinkės teismas. Teismas R.L. ir L.K., dirbantiems Generolo Stasio Raštikio Lietuvos kariuomenės mokyklos vairavimo instruktoriais, skyrė beveik 1130 eurų baudas. Lietuvos kariuomenės Karo policijos atstovams T.G. ir K.T. – 753 eurų baudas.

Išmokti vairuoti pavyksta ne visiems. Instruktoriaus Alvydo Klusavičiaus teigimu, kiekvienas žmogus įgauna pakankamai įgūdžių vairuoti savarankiškai per skirtingą laikotarpį, tad geriausia mokytis vairuoti nelyginant savęs su kitais. - Kiek reikia laiko išmokti vairuoti? Kiekvieno yra skirtingi sugebėjimai, vienas greičiau išmoksta, kitas vėliau. Šiaip programoje yra 30 valandų mokymo, tačiau gali prireikti ir dvigubai daugiau laiko.

Instruktoriaus Dariaus Jankausko manymu, pradėjus mokytis vairuoti reikia ne tik stengtis įsimintis techninius dalykus, bet ir susitvarkyti su savo vidumi. - Su kokiomis psichologinėmis problemomis susiduria jūsų mokiniai? Su aplinkos baime, yra didelė baimė suklysti. Visi mokiniai bijo suklysti ir tai veda juos į užburtą ratą. Pagrindinė baimė, kad bijo automobilių, įvairių reiškinių, oro sąlygų kaitos, tokios bendros psichologinės problemos.

Instruktorius Andrius Bonakeris visada žinojo, jog šis darbas - neeilinis ir reikalaujantis daug kantrybės. Tačiau tik dirbdamas suprato, kaip svarbu ne tik teorinės, praktinės, bet ir psichologinės žinios. Apie instruktoriaus darbo subtilybes pasikalbėjome su šios profesijos atstovu Andriumi Bonakeriu. - Kodėl pasirinkote šią profesiją? - Nuo pat mažų dienų mane domino technika, automobiliai, tačiau niekada nebūčiau pagalvojęs, kad galiu tapti instruktoriumi.

Neatsiejama vairavimo dalis – automobilių pastatymas aikštelėse. Nors vairuotojo pažymėjimas gaunamas tik pademonstravus tinkamus automobilio statymo įgūdžius, kasdienybėje matome daug nepagarbiai paliktų automobilių. Išmokus tinkamai pastatyti automobilį, svarbu yra neapleisti važinėjimo ir praktikuotis toliau, nes tik tokiu būdu galima nepamiršti.