Ferrari 488 GTB
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „Ferrari 488 GTB“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „Ferrari 488 GTB“.
Automanų gatvė: „Ferrari 488 GTB“
Šį kartą „Automanų gatvės“ rubriką papildysime „Ferrari 458 Italia“ įpėdiniu vadinamą - „Ferrari 488 GTB“.
Oficialiai, mūsų šalyje tokių „Ferrari“ modelių yra keletas, tačiau retus ir įdomius automobilius fiksuojančio Augustino nuotraukose matomas modelis dėvi ne Lietuvos, o Švedijos valstybinius numerius.
(nuotr.
Automanų gatvė : Superautomobilių pažiba
„
Automanų gatvės“ rubriką yra žavi tuo, jog joje galima pamatyti ne tik itin brangių ar pasakiškai retų automobilių nuotraukas. Ją prieš keletą metų sukūrėme tam, jog Jūs galėtumėte pasidalinti gatvėse užfiksuotų automobilių nuotraukas, ir nesvarbu ar tai naujutėlis „Ferrari“ ar juokingai atrodantis „Fiat Punto“ su „BMW“ radiatoriaus grotelėmis.
Iš „Novitec“ dirbtuvių išriedėjęs „Ferrari 488 GTB“
Net ir gavęs visiškai naują variklį su turbina, Italijoje sukurtas „Ferrari 488 GTB“ niekada nebuvo laikomas lėtu automobiliu.
Standartinis „488 GTB“ modelis turėjo 3.9 litro darbinio tūrio, 8 cilindrų benzininį variklį, pajėgiantį išvystyti 670 arklio galių ir 760 Nm sukimo momentą. Galinga jėgainė? Galinga jėgaine.
Išgirsite kaip skamba į „Ferrari 488 GTB“ sumontuotas turbo-benzininis variklis
Jeigu „Ferrari“ markės automobilius dievinate tik dėl atmosferinių benzininių variklių - pradėkite ieškoti kitos markės. „Ferrari“ pristačiusi „488 GTB“ ne tik atnaujino „458 Italia“, bet ir atsisakė 4.5 litro, 8 cilindrų atmosferinio variklio. Jo vietą užėmė 3.9 litro, 8 cilindrų turbo-benzininis agregatas.
Nors daugelis šios markės fanų dabar greičiausiai tikisi išgirsti tik turbinų švilpimą ir nieko daugiau, mes norime Jus nuraminti.
Ženeva 2015 : „Ferrari 488 GTB“ - italai iš 3.9 litro išspaudė 660 arklio galių
Jeigu norėtumėte Ženevos automobilių parodoje pamatyti didžiulę grūstį, būtinai nueikite prie „Ferrari“ markės stendo. Jeigu italai net neturėtų visiškai naujų modelių, norinčių gyvai pamatyti „Ferrari“ markės automobilius bus labai daug, o ką jau kalbėti apie galimybę atsiėsti į itališkus super-automobilius.
„Ferrari 488 GTB“ : „458 Italia“ evoliucija
Vienas mylimiausių šiuolaikinių „Ferrari“ modelių - „458 Italia“ iškeliauja į pensiją, o jo vietą pasiruošė užimti „Ferrari 488 GTB“ su visiškai nauju turbo-benzininiu varikliu.
Taip, taip brangieji automanai, perskaitėte teisingai. „Ferrari 488 GTB“ turi ne atmosferinį, bet turbo-benzininį variklį. Atnaujintas modelis bus komplektuojamas su 3.9 litro darbinio tūrio variklį, kuris išvysto net 660 arklio galių ir 759 Nm sukimo momentą.
REKLAMA
REKLAMA