chevrolet

Na gerbiamieji, kaip jums atrodo koks būtų tobuliausias, geriausias automobilis su kuriuo nebūtų baisu apiplėšti banką? Jis turi būti greitas, vikrus, pakankamai erdvus sudėti pinigų maišus ir kas be ko turėtų talpinti bent tris savo sėbrus, kurie padėjo apvogti banką. Mūsų nuomone vienas geriausių variantų yra Chevrolet "Chevelle", išskirtinai antrosios kartos modelis, kurs buvo gaminamas tarp 1967 ir 1972 metų.

Praėjusiais metais užsienio verslininkai Kaliningrado srityje investavo du kartus daugiau lėšų nei ankstesniais metais. Vis dėlto Kaliningrado ekonomikos potencialas lieka neišnaudotas – sritis priklausoma nuo Rusijoje priimamų sprendimų, jos tiekiamų išteklių. Ekonominis Kaliningrado regiono siekis turėtų būti kuo labiau priartėti prie Lietuvos ir Lenkijos, kuriant konkurencingą pramonę, keliant pragyvenimo lygį, skatinant žemės ūkį, turizmą.

Šiuo metu Prancūzijoje, Le Mano trasoje vyksta itin svarbus automobilių sporto renginys. Taip, tai 24 valandų lenktynės, kurios yra vienos prestižiškiausių lenktynių pasaulyje. Šiose lenktynėse nuolatos dalyvaujanti Chevrolet su "Corvette" yra pasiekusi tikrai nuostabių rezultatų. Žemiau išvysite visą šlovingą "Corvette" kelią Le Mano trasoje.

Jau rašėme apie tai, kad „General Motors“ nusprendė atsisakyti reklamos socialiniame tinkle „Facebook“ taip pat šio gamintojo klipų ateinančiais metais nebematysime ir amerikietiško futbolo finalo „Super Bowl“ transliacijų metu. Paaiškėjo, kad tokia griežta taupymo programa sumanyta ne šiaip sau, rinkodaros resursus Detroito koncernas nusprendė nukreipti į europietišką futbolą.

Naujasis „Trax“ – visiškai naujas nedidelis visureigis „Chevrolet“ modelių gamą papildys jau šių metų rugsėjo mėnesį, oficialus jo debiutas įvyks Paryžiaus automobilių parodoje. „Trax“ yra pirmasis mūsų kompanijos žingsnis į augantį nedidelių visureigių segmentą.

Amerikiečių skelbimų svetainėje yra skiltis "Nemokama". Ten publikuojami skelbimai, kur žmonės dovanoja/atiduoda/perleidžia savo daiktus kitiems. Vienas iš keistesnių radinių būtų automobilis, tiesa? Ir ne bet koks automobilis, o automobilis-lėktuvas. Taip, svetainėje yra skelbimas, kurio autorius skelbia, kad bet kuriam, kuris prisižadės naudoti šį automobilį karinės dvasios palaikymui, šį kūrinį tiesiog padovanos. Tai Chevrolet Monza perdarytas į antrojo pasaulio karo lėktuvą.

Šis 1967 metų gražuolis Chevrolete Corvette priklausė pirmajam žmogui pabuvojusiam mėnulyje - Neilui Armstrongui. Šis automobilis priklausė astronautui šeštojo dešimtmečio pabaigoje. Pirmą kartą Armstrongas šiuo autmobiliu pasvažinėjo 1966 metų gruodžio 15 dieną. Floridoje įsikūrę Jim Rathman Chevrolet nusprendė padidinti šių automobilių pardavimus. Šiam tikslui jie sumanė lizingu parduoti automobilius astronautams.

Nors „Chevrolet“ oficialiai dar nepatvirtino informacijos apie išskirtinio SS sportinio sedano pasirodymą, neseniai kompanijos užpildyta to paties prekės ženklo registracijos forma ir „OnStar“ tinklalapyje netyčia išplatinta informacija apie naująjį modelį, paliko vietos tik formalumams. Tiesa, tikslesnės informacijos iki šiol trūko, tačiau naujausias „Car & Diver“ automobilių žurnalo pranešimas į interneto erdvę paleido naują gandų debesį.

Niekada negirdėjote ir neregėjote tokio modelio? Turbūt tik dėl to, kad jų buvo pagaminta vos 19 vienetų. Ir jų kaina gerokai didesnė negu kiti Chevrolet modeliai. Vienas puikiai atrestauruotas egzempliorius yra parduodamas eBay aukcione. "Buy it now" kaina 179 000 dolerių. Pasak legendos, 1969 metais Don Yenko atsitraukė nuo Camaro modelių 12-ai metų. Tačiau 1981 metais, jam taip patiko naujieji varikliai, kad jis nusprendė vieną iš jų "įsodinti" į antrosios kartos Camaro.

Nemažai daliai konservatoriškų žmonių, ko gero, norėtusi pasakyti - šalin nuo sienos, gana tų terlionių! Tačiau tai tėra Chevrolet Sonic reklama, tikrai gera reklama. Į pagalbą paišant "grafiti" pasitelkiamos konvejerio roboto "rankos" sumontuotos į jau minėtą Chevrolet Sonic. Robotas padeda Jeff Soto piešti "grafiti". Nors ir suprantame, kad šiame darbe atsispindi maždaug 90% žmogaus ir 10% roboto darbo, tai visvien labai žavi.

Ar matėte filmą "Mirtinos lenktynės"? Šio filmo įkvėptas Chevrolet Camaro savininkas šiek tiek "patiuningavo" automobilį. Šis projektas gimė Rusijoje, Maskvoje. Buvo paimtas 1975 metų gamybos Chevrolet Camaro. Automobilis buvo padengtas apsauginėmis plokštėmis. Norėdami pamatyti jų tvirtumą savininkai automobilio galą apšaudė Kalašnikovo automatu. Langai buvo uždengti grotomis, o kapotą papuošė du kulkosvaidžiai. Tarp kitko kulkosvaidžio šoviniai tikri.

Baltarusijos vidaus reikalų ministerija sudarė savotišką 2011 metais šalyje dažniausiai vogtų mašinų reitingą. Šiame sąraše "pirmauja” seni rusiški VAZ markės automobiliai (28,5 procento). Reikia pažymėti, kad Ukrainoje pernai VAZ automobiliai irgi buvo dažniausiai vagiami.

Gydytojai gali persodinti žmogui veidą. Puiku. Tačiau automobilių įmonės gali atlikti dar sudėtingesnes operacijas. Štai keletas rinktinių, labiausiai stebinančių automobilių transplantacijos pavyzdžių.

Jau ilgą laiką Amerikoje nenutyla kalbos apie tai, jog GM, o paskui juos ir kiti gamintojai ateityje atsisakys V8 variklių gamyba. V8 HEMI varikliai tapo ne tik mėgstamais amerikiečių agregatais, bet ir savitos kultūros dalimi. V8 varikliai vartoja daug kuro, sunkūs, užima daug vietos, tačiau yra labai galingi ir mėgstami tuningo įmonių. Europoje net ir BMW jau skeptiškai žiūri į V8 ateitį. Pirmasis atsakas skeptikams Amerikoje tapo GM pagamintas policijos automobilis Ford Interceptor.

Šis filmukas apie Chevrolet Impala 1960 metų. Jame sumontuotas Chevi Big Block V8 348 variklis. Darbinis tūris - 5,7 litro. Galingumas - 250 AG. Tokius variklius dažniausiai montuodavo į sunkvežimius. Sunkvežimiai su šituo varikliu buvo gaminami iki 1964 metų.

Praėjusio amžiaus devintame dešimtmetyje dėl tokios reklamos būtų alpę geriausi Holivudo specialiųjų efektų meistrai. Tačiau dabar juostoje užfiksuoti menamos Apokalipsės akimirkas jau daug paprasčiau. Todėl pasaulio pabaigos motyvą pasikinkę „Chevrolet“ reklamos meistrai žiūrovams dovanoja gerą dozę kraupokų realistiškų vaizdų. Scenarijus paprastas ir net šiek tiek primityvokas – pilkas dangus, dūmai, griuvėsiai, sunaikintas miestas ir.

„General Motors“ Kanados padalinio gamykloje Ošavos mieste vakar nuo konvejerio pradėjo riedėti pati galingiausia „Chevrolet Camaro“ versija „Camaro ZL1“.  Na o pirmieji pirkėjai šiuos automobilius įsigyti galės jau kovo mėnesį. Teigiama, kad bazinė automobilio versija Jungtinėse Valstijose kainuos 54 995 JAV. Beje, tokie automobiliai, kai būsimas „Chevrolet Camaro ZL1“ yra egzotika net ir Jungtinių Valstijų automobilininkams.

Egipto musulmonams nuo šiol nederėtų vairuoti ir pirkti „Chevrolet“ automobilių. Tokią fatvą (oficialų dvasinių lyderių nurodymą) paskelbė Egipto musulmonų grupuotės „Salafi“ šeichas. Už Egipto ribų pirmieji šią žinią pranešė „Lebanon News“ žurnalistai. Teigiama, kad Egipto radikaliųjų musulmonų pykčio „Chevrolet“ nusipelnė dėl markės emblemos. „Salafi“ grupuotės dvasinis lyderis „Chevrolet“ emblemoje įžvelgė užuominų į katalikų kryžių.

Nedidelis ir šiuolaikiškas hečbekas „Chevrolet Sonic“ žvelgiant iš techninės pusės nėra kažkuo išskirtinis, bet skirtas jauniems ir veržliems pirkėjams. Todėl kompanijos reklamos specialistams teko nemažai pasukti galvas, ieškant būdų, kaip efektingai pristatyti savo kūrinį. „Chevrolet“ reklamos specialistai tikrai pasistengė: „Sonic“ reklaminė kompanija „Let's do this“, galima sakyti, buvo ekstremali. Tuomet „Sonic“ buvo mėtytas iš lėktuvų, atlikinėjo šuolius su virve ir panašiai.

Hans Reiter vardas labiau žinomas Lamborghini markės autosporto mėgėjams. Būtent šis žmogus prisilietęs prie beveik visų lenktynėse važiuojančių Lamborghini. Tačiau dabar jis pagamino Chevrolet Camaro GT3 bolidą. 7,9 litro darbinio tūrio V8 variklis siekia 650 AG galią. Ir tai, kaip teigia Hans Reiter, savo parametrais bolidas labai panašus į Lamborghini Gallardo.

Amerikos valdžios institucijos pradėjo oficialų tyrimą dėl galimai nesaugaus automobilio „Chevrolet Volt“ elektros baterijų bloko – teigiama, kad automobilis gali užsidegti. Tuo tarpu „General Motors“ tvirtina, kad „Volt“ baterijos yra visiškai saugios, tačiau pasiryžo visiems tiems, kas abejoja turimų „Chevrolet Volt" saugumu, tyrimo laikotarpiui skirti po pakaitinį automobilį. JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija (NHTSA) tyrimą pradėjo lapkričio 25 dieną.

Kompanija Chevrolet 2012 metų sezonui išleis lenktyninį Chevrolet Corvette Daytona. Jau iš pavadinimo aišku, kad bolido pagrindinė paskirtis dalyvauti Rolex 24 valandų lenktynėse Daytona International Speedway trasoje. Apie charakteristikas šį kartą nekalbėsime, nes jos griežtai reglamentuotos lenktynių organizatorių ir FIA. Tačiau labiau reikia atkreipti dėmesį į automobilio dizainą. Paprastai tokie automobiliai būna gana atgrasūs, o šis tikrai išdirbtas iki paskutinės smulkmenos.

GM planuoja iškepti naują modelį 2012 m. - Chevrolet Sonic. Vyrukas Mark Arcenal iš Fatlace pagalvojo, kad tai nebloga žaliava jo fantazijai pasireikšti. Ėmė ir patiuningavo šį automobiliuką. Deja, kolkas tik virtualiai: INTERIOR Euro Leather Inc.

Nedaug yra pasaulyje automobilių gamintojų, kurie gali pasigirti visuomet ryškia šimtamete istorija. Tai įvairūs gamintojai. Kanoniniai „Mercedes-Benz“, masiniai „Ford“, sportiški ir subtilūs „Alfa Romeo“. Šimtamečių gretas dabar papildė ir Amerikos (o su dabartiniais globaliais modeliais – ir viso pasaulio) automobilinis simbolis „Chevrolet“. 100 metų „Chevrolet“ kompanijai suėjo lapkričio 3 dieną.

Lapkričio 3 dieną vienas didžiausių Amerikos automobilių gamintojų švęs savo markės 100 metų jubiliejų. Per tuos metus Chevrolet išleido šimtus įvairių modelių. Jo automobilių serijos, tokios kaip Corvette ir Camaro tapo galios ir grožio simboliais. Taip pat visa krūvą darbinių arkliukų plušo kiekvieną diena nepakeldami kapoto dangčio. :) Ta proga Chevrolet paviešino nuotraukų rinkinį, kuriame yra jų nuomone labiausiai verti dėmesio prekinio ženklo modeliai.

Nors tikri Lowrider‘iai atrodo neatsiejama JAV tamsiaodžių kultūros dalis, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Tokie aparatai, pasirodo, gimsta ir važinėja net ir Lietuvoje. Įdomu ir tai, kad šį kartą ne Kaune ar Prienuose. Chebrytė išsibarsčiusi tarp Plungės ir Kretingos sukūrė vienintelį Baltijos šalyse Chevrolet Monte Carlo Lowrider. Šis automobilis skirtas šliaužti arba šokinėti.

Nedidelis ir šiuolaikiškas hečbekas „Chevrolet Sonic“ žvelgiant iš techninės pusės nėra kažkuo išskirtinis, tačiau nutaikytas i jaunus ir veržlius pirkėjus. Todėl kompanijos reklamos specialistams teko nemažai pasukti galvas, ieškant būdų kaip efektingai pristatyti savo kūrinį. „Chevrolet“ reklamos specialistai tikrai pasistengė – „Sonic“ reklaminė kompanija „Let's do this“, galima sakyti, yra ekstremali. Pasigrožėkite keliais reklaminiais filmukais.

Įpusėjęs ruduo diktuoja sezoninius pirkinius. Kai kam tai gali būti šiltas megztinis arba patogūs batai, šilta patalynė, sotesnis apsauginį sluoksnį užauginti padedantis maistas. Taip pat praversti gali ir ilgėjančius vakarus praleisti ne taip nuobodžiai padedantis naujas televizorius ar garso įranga. Artėjant žiemai visuomet gera mintis yra įsigyti ir didesnį padidinto pravažumo automobilį, ypač tiems, kuriems dažnai tenka važiuoti į užmiestį. Balsas.

Pati greičiausia amerikonų „Chevrolet Camaro“ versija „ZL-1“ dar nėra serijinis automobilis. Dabar tai gamybai paruoštas, bet dar priešserijinis modelis. Tačiau „General Motors“ jau dabar nusprendė patikrinti savo ambicingą naujieną ne kur kitur, o legendinėje Niurburgringo trasoje. Dabar pastebima net tokia tendencija – visi ambicingų automobilių gamintojai tiesiog veržiasi į Niurburgringą.

Greitus ir puikiai valdomus automobilius mėgstantys amerikonaii laukia kitų metų – kitais metais turi debiutuoti pati greičiausia ir sportiškiausia „Chevrolet Camaro“ modifikacija „ZL1“. Tačiau iki oficialaus automobilio debiuto likus vos ne pusmečiui amerikonai pradėjo gana rimtą galingiausio „Camaro“ reklaminę kampaniją – oficialiame „Chevrolet“ tinklalapyje susidomėjimas naujiena kurstomas „ZL1“ bandymų vaizdais.

Didžioji dalis už Atlanto gaminamų automobilių mums europiečiams yra egzotika. Na o reti ir galingi JAV automobilių inžinierių kūriniai – išvis muziejiniai eksponatai. Tiesiog labai jau daug čia automobilinės kultūros skirtumų. Beje, tokie automobiliai, kai būsimas „Chevrolet Camaro ZL1“ yra egzotika net ir Jungtinių Valstijų automobilininkams. Egzotika ir svajonių automobilis, nes tai yra tipinis „muscle car“ kategorijos atstovas.

Senutėlis „Chevrolet Camaro“ – tikrai efektingas automobilis. 1981 metais nuo konvejerio nuriedėjęs didžiulis amerikoniškas kupe XXI a. pradžioje yra jau tikra klasika. Tik jis turi vieną bėdą – yra gerokai per lėtas drago varžyboms. Todėl šiam seneliui jėgų nusprendė įkvėpti pritaikę elektros šoką.

Yra tokia ūkiška sporto šaka, kaip virvės traukimas. Labai savotiškai ją patobulino naujausių laikų amerikonai – kam tampytis pačiam, jei virvę tempti galima automobiliu. Sunku suprasti Jungtinių Valstijų automobilinius įpročius. Na gerai, tipinis pikapas gal ir paaiškinamas inžinerinis tvarinys – visur ir visada važinėti vidutinio dydžio sunkvežimiu pigaus benzino šalyje dar galima.

Šį šeštadienį Palangoje buvo galima ne tik paplūdimyje bambą pašildyti ar Vitalijos Katunskytės Basanavičiaus gatvėje pasiklausyti, tačiau ir savo automaniškas akis palepinti tikrai išskirtinių automobilių vaizdais. Jau ketvirtą kartą Palangoje į sąskrydį susirinko amerikietiškų automobilių ir motociklų mylėtojai. Dalyvių sąrašas buvo įspūdingas ne tik dalyvių skaičiumi ar užsienio vėliavėlių gausa, tačiau, ir fantastiškais automobiliais.

Didžioji dalis už Atlanto gaminamų automobilių mums europiečiams yra egzotika. Na o reti ir galingi JAV automobilių inžinierių kūriniai – išvis muziejiniai eksponatai. Tiesiog labai jau daug čia automobilinės kultūros skirtumų. Beje, tokie automobiliai, kai būsimas „Chevrolet Camaro ZL1“ yra egzotika net ir Jungtinių Valstijų automobilininkams. Egzotika ir svajonių automobilis, nes tai yra tipinis „muscle car“ kategorijos atstovas.

Rusijoje įvyko gana įdomus konfliktas tarp „General Motors“ padalinio „Chevrolet“ ir Rusijos federalinės antimonopolinės tarnybos. Rusijos valdininkams neįtiko „Chevrolet“ naudojama spalva. Tiksliau, jos pavadinimas.

Siūlome jums pasivažinėti po vieną garsiausių lenktynių trasų – Niurburgringą. Įsitaisykite tvirčiau krėsle ir pasigrožėkite, kaip Niurburgringo asfaltą po ratais vynioja šių metų „Chevrolet Corvette ZR1“. Beje, tai ne šiaip pasivažinėjimas – „Corvette“ grįžo į Niurburgringą, kad pagerintų prieš tris metus parodytą asmeninį rekordą. 2008 metais „Corvette ZR1“ žiedą sugebėjo įveikti per 7 minutes ir 26,4 sekundes.

Jungtinėse Valstijose Nacionalinė saugumo keliuose administracija (NHTSA) atliko „žaliojo“ automobilio „Chevrolet Volt“ pasyvaus saugumo bandymus. Mums europiečiams aktualesnė yra „EuroNCAP“ pasyviojo saugumo bandymų metodika, tačiau NHTSA atliekami bandymai irgi leidžia susidaryti gana išsamų vaizdą apie inovatyvaus automobilio saugumą. Automobiliui NHTSA skyrė maksimalų 5 žvaigždučių įvertinimą.

Amerikos automobilinėje kultūroje yra tokie „muscle cars“ terminu apibūdinami automobiliai. Jie gal ir ne patys tobuliausi, tačiau žavesio ir savitos auros jiems tikrai netrūksta. Tokie jie buvo ir praėjusio amžiaus 7-o dešimtmečio viduryje, esmė nepasikeitę ir XXIa. Smagų palyginimą padaryti sugalvojo leidinio „Motor Trend“ žurnalistai.

Siūlome jums pažiūrėti trumpą filmuotą vaizdelį. Panašu, šioje situacijoje juokinga visiems, išskyrus automobilio šeimininką. Išties, kokie juokai, kai superautomobilis tampa kalėjimu savo šeimininkui. Itin savotiškoje situacijoje atsidūrė gan naujo (C6 serijos) „Chevrolet Corvette“ šeimininkas. Netikėtai „mirus“ jo automobilio elektros baterijai jis tapo belaisviu savo paties automobilyje.

Automobilių gerbėjai nekantraudami laukia naujo „Chevrolet Corvette“ debiuto – šaltiniai iš „GM“ teigia, kad tai bus ne tik visiškai naujas, bet dar ir revoliucinis automobilis. Tiesa, jo debiutas planuojamas dar negreitai – 2013 metais. Sklandė kalbos, kad amerikiečiai atsisakys sunkaus ir neekonomiško V8 tipo motoro, o naujame „Corvette“ montuos kompaktišką šešių cilindrų turbovarikį.

Kiekvienais metais Jungtinėse Amerikos Valstijose pavagiama nuo 800 tūkst. iki 1 mln. automobilių. Dažniausiai vagiamų automobilių sąrašuose kasmet būna vis tie patys automobiliai, tačiau taip yra nebūtinai dėl to, kad jie yra populiariausi, rašo portalas CNBC. Pagrindinė to priežastis: šie automobiliai turi detalių, kurios per kelis metus mažai tepasikeičia.

Amerikietiškas „Chevrolet Corvette“ dar praėjusio amžiaus pabaigoje buvo vadinamas vieninteliu JAV pagamintu sportišku automobiliu, kuris gali šį tą pademonstruoti ir europiniams savo konkurentams. Dabar situacija mažumėl pasikeitė, tačiau savo tradicijų „Corvette“ kūrėjai laikosi ir XXI amžiuje. Siūlome jums užmesti akį į po interneto platybes klajojantį trumpą filmuką. Visas vaizdelis nufilmuotas iš „Corvette Z06“ salono.

Kompanija „General Motors", gaminanti vieną pirmųjų serijinių elektroautomobilių „Volt", užpatentavo „Crossvolt" pavadinimą. Kol kas neaišku, ar kompanija ruošiasi artimiausiu metu parodyti didesnę elektromobilio versiją. Jeigu tokia atsiras, ji tikriausiai bus panaši į jau demonstruotą „Volt MPV5" konceptinį modelį. „Chevrolet" taip pat yra užpatentavusi „Chevrolet Amp" ir „Chevrolet Strobe" pavadinimus.

Steve Meade Designs - audio sistemų diegimo kompanija rodo ką sukonstravo šį kartą. Šiai sistemai, sumontuotai į 2001 Chevrolet Tahoe, prireikė net 10 akumuliatorių ir trijų generatorių. Žemiau pateikiamuose video galite pasižiūrėti, kaip sistema atrodo, visas komponentų sąrašas, kuriame net 4 vnt 18" žemo dažnio garsiakalbiai su 13 stiprintuvų, prie kurių prikomplektuota dar 26 mažesni garsiakalbiai. Rezultatas stulbinantis - nuo garso slėgio telefonų knyga suplėšoma į skutelius.

Egzotiškų skonių išsiilgusiai ir pinigų nestokojančiai Kinijos automobilių rinkai „General Motors“ ruošiasi pasiūlyti šį tą naujo – „muscle cars“ žanro amerikietį „Chevrolet Camaro“ žadama eksportuoti į Kiniją. Įdomiausia tai, kad automobilis, kurį visas pasaulis jau 44 metus visose rinkose vadina „Camaro“ ir kuris yra tapęs savita automobiline legenda, Kinijoje gaus naują vardą.

Manoma kad "hot rod" kultūros ištakos siekia vėlyvus 1930-uosius. Lopšys - pietinė Kalifornija, kur žmonės rinkdavosi lenktyniauti savo modifikuotais automobiliais išdžiūvusio ežero dugne. Po antrojo pasaulinio karo ši mada dar labiau išpopuliarėjo ir džiugu, kad turi daugybę pasekėjų iki šiol. Siūlome pasižvalgyti po "2010 East Coast Indoor Nationals" hot rodų parodą. Pripažinkit - egzemplioriai tikrai verti aukščiausios pagarbos.

Į savo „iPhone“ instaliavus papildomą programą, net ir banalokame „Chevrolet Spark“ galima pasijusti, kai legendiniame „Chevrolet Corvette“.  Įskiepis nemokamas, tiesa, ši programa veikia tik „Chevrolet“ automobiliuose. Naujausių „Chevrolet“ modelių „Spark“ ir „Cruze“ šeimininkai dabar visados galės prisiminti, kad jų automobiliai turi legendinių giminaičių ir važiuodami galės mėgautis jiems būdingu variklio garsu.

Dar prieš prasidedant Paryžiaus automobilių parodai „Chevrolet“ paskelbė informaciją apie naująjį kompaktišką visureigį „Captiva“. „Captiva“ lankytojų dėmesį patrauks savitu dizainu, salono patobulinimais ir naujų variklių gama. „Captiva” išlaikė savo universalumą. Jį visureigio salone atspindi trejos eilės sėdynių, kuriose patogiai gali įsitaisyti iki septynių keleivių. Nauji akcentai, atsiradę naujojo „Captiva“ dizaine, išsyk krenta į akis.