balsas.lt testas

Šios mūsų automobilių recenzijos herojus – talpus ir ganėtinai universalus šeimyninis automobilis „Renault Scenic Xmod“.

Kompaktiškas ir ganėtinai ryškus, galimi itin įvairūs stilizavimo variantai. Taip galima apibūdinti prancūzišką „Renault Captur“. Šį automobilį „Renault“ rinkodaros specialistai nutaikė jaunų miestiečių šeimų ir moterų tikslinei auditorijai.

Biudžetiniai automobiliai ir „Peugeot“ – keistas derinys. Specifinė pirkėjų auditorija ir tikslinės rinkos niuansai buvo atskaitos taškai „Peugeot 301“ kūrėjams. Dabar įdomu sužinoti, kaip prancūzams pavyko sukurti biudžetinį „Peugeot“.

Jis jau ne naujas, netrukus debiutuos antra „Duster“ karta. Be to, tai bene pigiausias visureigis rinkoje. Tačiau tai labai įdomus automobilis. Nes mes bandėme išsiaiškinti, ar už ganėtinai kuklų maišelį pinigų galima gauti ne šiaip automobilį, o visiems gyvenimo atvejams tinkantį visureigį.

Antros kartos „Dacia Sandero“ – bene prieinamiausias „Dacia“ šeimynos atstovas. Pigiausios „Access” versijos su 1,2 litro darbo tūrio varikliu kaina - 26 170 litų.

Praktiškumas ir kaina – tokie yra pagrindiniai potencialių „Dacia Lodgy“. pirkėjų vertinimo kriterijai. Ir jiems „Dacia“ tikrai turi ką pasiūlyti – šio šeimyninio automobilio kaina prasideda nuo 32 tūkstančių litų.

Pristatydami „Peugeot 508“ prancūzai nusprendė vienu šūviu nušauti du zuikius – tai ir D+ segmento šeimyninis sedanas, ir beveik E+ segmento „premium“ automobilis. „Peugeot 508“ kompanijos modelių gamoje pakeitė iš karto du automobilius – „Peugeot 407“ ir „607“ modelius. Beje,  mums į rankas pakliuvo labai rimtai sukomplektuotas sedanas „Peugeot 508 GT 2,2Hdi“ su 6 pavarų automatine dėže. Tai topinė šio modelio versija kainuojanti 102 tūkst.

Šio Balsas.lt automobilių testo herojus – grynas europietis su azijietiška pavarde. Tai „Kia Cee'd“. Šis automobilis gaminamas Europoje, Slovakijoje esančioje kompanijos gamykloje. Be to, automobilis ir projektuojamas buvo Europoje. Šio „Cee'd“ linijas brėžė toks vokietis Peter Schrayer. Tai tikrai nepėsčias vyrukas, ne vienus metus jis dirbo Ingolštadte ir buvo atsakingas už „Audi“ dizainą.

Mano beveik penkerių metukų dukrelė žvilgtelėjo į įžūloką automobilio priekį, užmetė akį į „peleką“ ant stogo, ir iš karto „Honda Civic“ hečbeką pakrikštijo „Raudonuoju rykliu“. Iš tiesų, turi šis automobilis žavesio, nors, palyginti su praėjusios kartos „kosminiu“ modeliu, ekstravagancijos čia jau mažiau, bet tęstinumas akivaizdus. Kaip sako patys automobilio kūrėjai, čia buvo pasirinktas evoliucijos, o ne revoliucijos kelias.

Pasitikrinkite, ką naujo apie pasaulio ir Lietuvos politiką sužinojote per savaitę....

Balsas.lt kviečia skaitytojus pasitikrinti žinias. Pamėginkite prisiminti, ką naujo per praėjusią savaitę sužinojote apie Lietuvą ir pasaulį....