automobilių statymas

Nuo sausio 9 d. ir sausio 16 d. Vilniuje įsigalioja automobilių parkavimo pokyčiai – naujai apmokestinamos automobilių stovėjimo vietos. Iš viso bus apmokestinta 1117 naujų stovėjimo vietų visoje sostinėje.

Sostinės gyventojų galvos skausmu jau seniai tapo netinkamose vietose pastatyti automobiliai, kurie trukdo pėsčiųjų, automobilių ir dviratininkų judėjimui. Vilniaus savivaldybė ėmėsi senos, tačiau primirštos priemonės, kuri, kaip tikisi miesto valdžia, padės atlaisvinti šaligatvius ir gatves.

Nuo 2020 m. pradžios Vilniuje keičiasi mokamų stovėjimo aikštelių ribos. Nuo šiol atsirado daug daugiau vietų, kuriose už pastatytą automobilį teks sumokėti. Primename, kad savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ sprendimą keisti rinkliavų zonų ribas aiškino tuo, kad daugelyje sostinės gatvių automobilių stovėjimo vietų užimtumas viršijo 85 proc.

Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ po diskusijų su politikais atsisako idėjos didinti automobilių stovėjimo kainą euru, tačiau linkstama plėsti brangiausias zonas. Kaip BNS sakė „Susisiekimo paslaugų“ direktorė Modesta Gusarovienė, atsisakyta pirminio siūlymo, kad vietoj 2,5 euro brangiausioje mėlynojoje zonoje valandai pastatyti kainuotų 3,5 euro, raudonojoje, vietoj dabartinių 1,5 eurų – 2,5 euro. „Bet, pavyzdžiui, geltonoji zona taps raudona, atitinkamai didėja ir kaina.

Klaipėdiečiai, gyvenantys I Melnragėje, su poilsiautojais kovoja neteisėtais būdais. Bortelius prie savo nuosavų namų žmonės nudažo geltona spalva. Taip siekiama, kad čia nebūtų paliekami vasarotojų, atvykusių prie jūros, automobiliai. Specialistai už bortelių žymėjimą grūmoja baudomis. Šios siekia iki 300 Eur. I Melnragės, Molo gatvės seniūnaitė Marija Kalendrė sako, jog mašinų stovėjimo vietų pajūryje labai trūksta.

Šiandien internetu galima susitvarkyti kone visus savo kasdienius ir nekasdienius reikalus – apsipirkti, apmokėti sąskaitas, pasiimti paskolą, peržvelgti orų prognozes, viešojo transporto tvarkaraščius, užsisakyti bilietus į renginius. Vis dėlto, Lietuvos valdininkai XXI amžiuje gyventojams galimybės atlikti kai kuriuos darbus, neišeinant iš namų, vis dar nesuteikia ir verčia juos pėdinti iš vienos institucijos į kitą.

„Įsivaizduokite, bijau statyti automobilį šalia buto, kurį neseniai nusipirkau, nes nežinau, ką pamatysiu ryte“, – virpėdama guodėsi sostinės Naujamiestyje gyvenanti Viktorija. Merginą smarkiai išgąsdino pikto kaimyno palikta „dovanėlė“, kurią ji surado ant savo automobilio variklio gaubto. Visada norėjau gyventi Vilniaus Naujamiestyje, nes šis rajonas man yra labai patogus – arti darbas, netoli ir senamiestis.

Neatsiejama vairavimo dalis – automobilių pastatymas aikštelėse. Nors vairuotojo pažymėjimas gaunamas tik pademonstravus tinkamus automobilio statymo įgūdžius, kasdienybėje matome daug nepagarbiai paliktų automobilių. Išmokus tinkamai pastatyti automobilį, svarbu yra neapleisti važinėjimo ir praktikuotis toliau, nes tik tokiu būdu galima nepamiršti.

Vairuotojų teisių negautume, jei nemokėtume taisyklingai pasistatyti automobilio stovėjimo aikštelėje. Tačiau kas nutinka po to? Kodėl aplink matome nepagarbiai ar neapgalvotai pastatytus automobilius? UAB ,,SDG akademija" Kauno skyriaus vadovė - vairuotojų mokytoja Solveiga Dambrauskaitė pasidalino mintimis apie automobilių statymo kultūrą. Ką žmonėms sunkiausia suvokti mokantis taisyklingai statyti automobilius aikštelėje? Mokiniams sudėtingiausia išmokti valdyti automobilį atbuline pavara.