automobilio draudimas

Vairuotojų apsilankymas plovyklose – dažnas reiškinys kiekvienu metu laiku. Jei vasarą nuo kėbulo plaunamos dulkės, tai žiemą siekiama pašalinti druskų sankaupas. Tačiau vis dažniau pasitaiko situacijų, kai vizitas plovykloje suteikia ne tik džiaugsmo švariu kėbulu, bet ir galvosopį dėl patirtų nuostolių.

Civilinės atsakomybės draudimas transporto priemonių savininkams yra privalomas ir jis yra skirtas eismo įvykių žaloms kompensuoti. Tačiau draudikai primena – yra ir išimčių. Anot ERGO Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojo Rimvydo Pociaus, dalis įvykių būna nedraudžiamieji, todėl vairuotojams rekomenduojama žinoti savo pareigas ir prisiminti, kuriais atvejais žala gali būti išieškota iš kaltininko.

Perkant automobilio draudimo polisą, nemažai žmonių prioritetą teikia kainai. Draudikai įspėja, kad žema kaina neturėtų būti esminiu kriterijumi: sunku įvertinti ar ji nelaimės atveju atitiks paslaugos kokybę. Susidūrus su draudiminiu įvykiu, tokie svarbūs niuansai, kaip pagalbos suteikimas, aptarnavimas ir draudimo išmoka gali skirtis iš esmės. Nesuklysti renkantis draudiką gali būti iššūkis, tačiau šioje situacijoje padeda su draudiminiais įvykiais jau susidūrusių žmonių atsiliepimai.

Jeigu gatvėje ar kelyje jus kas nors geranoriškai užleidžia turėdamas pirmenybę, būkite budrūs. Ekspertai pastebi, kad pastaruoju metu itin padaugėjo atvejų, kai avarijos sukeliamos specialiai norint pasipelnyti. Šiemet per pirmus devynis mėnesius sukčiavimų keliuose yra 58 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį, praneša „Lietuvos draudimas“.  Bendrovės ekspertas prognozuoja, kad sunkmečiu, iki metų galo, tokių sukčiavimo atvejų tik daugės.

Policijos statistika rodo, kad vagystės iš automobilių tampa vis retesnės – pernai jų Lietuvoje registruota trečdaliu mažiau nei 2018 m. ir net keturiskart mažiau nei prieš 5 metus. Tačiau draudikai perspėja vairuotojų neatsipalaiduoti – kai kurių markių naujesnių automobilių veidrodėliai, žibintai bei kitos detalės vis dar masina paklausaus grobio ieškančius vagišius, o vidutinė vienos vagystės žala viršija 2 tūkst. eurų, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Pernai 20 proc.

Tyčinių avarijų mados Lietuvoje keičiasi. Jei anksčiau sukčiai žioplų aukų ieškodavo ir automobilius pakišinėdavo sudėtingose žiedinėse sankryžose, dabar gi nesąžiningi vairuotojai vis dažniau ieško per daug patiklių gyventojų. Sukčiai sankryžose ir keliuose vairuotojus apgaudinėja mandagumu: apsimeta praleidžiantys automobilius ir po to stengiasi juos taranuoti. Važiuojant automobiliu budrumo negalima prarasti ir lygiame, ir tiesiame kelyje.

Sugedusių automobilių transportavimas į servisus – Lietuvos techninės pagalbos tarnybų kasdienybė. Vis dėlto, pasirodo, kad techninės pagalbos darbuotojų darbas nėra vien tik nevažiuojančių transporto priemonių vežiojimas, „mirusių“ akumuliatorių gaivinimas. Vairuotojų pagalbininkai neretai susiduria su keistomis, kuriozinėmis ar net pavojingomis situacijomis. Į portalą tv3.lt kreipėsi vilnietė Regina, kuri neslėpė pasipiktinimo dėl savo kaimyno elgesio.

Siūlome jums pasigrožėti keliais senais reklaminiais filmukais, kurie buvo susukti eksperimentuoti nepabijojusios olandų draudimo bendrovės užsakymu.

Automobilio draudimas gyvenantiems Anglijoje, o ypač didžiuosiuose šalies miestuose, atsieina labai brangiai. Dėl to lietuviai ieško ir randa būdų, kaip išsisukti nuo didelių draudimo įmokų – klastoja duomenis ar perka nelegalius draudimus. Anglija.lt domėjosi, ar tai pasiteisina, ir kokių problemų pridaro tokie bandymai sutaupyti. Pigesnių draudimų ieško visi Anglijos lietuviai, nelegaliais būdais mažindami automobilio draudimo kainas – rizikuoja, portalo Anglija.