aukščiausia pavara

Naujo tūkstantmečio pradžioje nauju formatu atgimusi „Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu. Kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas parodžiusi kūrybinė komanda sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Vis dėlto, 2015 metais įvykęs konfliktas tarp Jeremy Clarksono ir jo kolegų paskatino „Aukščiausios pavaros“ prodiuserio, laidų vedėjo ir varomojo motyvo vaidmenį atlikusio Jeremy Clarksono pasitraukimą.

Nesuklysime pasakę, jog „Aukščiausia pavara“ yra viena žinomiausių laidų pasaulyje. Daugelį metų ji buvo tarsi melžiama karvė, davusi daugiau pieno nei kelios kitos bandos kartu sudėjus. Paradoksalu yra tai, kad už laidos nutraukimą bus atsakingi ne laidos vedėjai, bet nacionalinio transliuotojo pasirinkta politika, bet apie viską – nuo pradžių. Praėjusių metų gruodį, „Aukščiausios pavaros“ epizodo filmavimo metu, Andrew Flintoffas pateko į nelaimingą atsitikimą.

Jeremy Clarksonas daugelį metų buvo žinomas kaip „Aukščiausios pavaros“ bei „The Grand Tour“ laidų vedėjas. Jis taip pat buvo atsakingas už naujo formato „Aukščiausios pavaros“ atsiradimą bei ženkliai prisidėjo prie šios laidos išpopuliarėjimo visame pasaulyje.  Vis dėlto, šį kartą norime pakviesti pažvelgti į automobilių sąrašą, kuris buvo sudarytas tuo, ką J.Clarksonas yra sakęs per daugelį metų. Tiek dirbdamas „Aukščiausios pavaros“ laidoje, tiek savo apžvalgose „The Sun“ leidinyje.

Trijulė sugrįžta! Frazė, kurią norisi kartoti kiekvieną kartą, kai interneto platybėse pasirodo naujas Aukščiausios pavaros sezono anonsas.  Vos vienos minutės trukmės anonsas stengiasi visiems Aukščiausios pavaros gerbėjams parodyti kuo daugiau ir įtikinti, jog naujasis sezonas vertas jūsų dėmesio. Tad ko tikėtis šį kartą? Šį kartą trijulė į bandymų poligoną atsitempė eilę skirtingų egzotiškų ir įdomių automobilių.

2014 metais Televizijos ir išmanių įrenginių ekranuose pasirodė daugybę diskusijų sukėlęs „Aukščiausios pavaros“ epizodas – „Patagonia Special“. Dviejų dalių, dviejų valandų trukmės epizodas iš pradžių daugelį „Aukščiausios pavaros“ gerbėjus pradžiugino laidos vedėjų noras su „Ford Mustang“, „Porsche 928“ ir „Lotus Esprit“ pakeliauti po Čilės ir Argentinos teritoriją. Iš pradžių, vyrukų kelionė ėjosi kaip per sviestą.

James May arba kaip pasakytų italai – „Mr.Slowly“ yra ilgametis Jeremy Clarksono ir Richardo Hammondo kompanionas ir žmogus, kuris per keletą sekundžių priverstų savo kolegą, Jeremy, priversti žiovauti iš nuobodulio bandydamas paaiškinti kaip veikia vidaus degimo variklis. Galime drąsiai pasakyti, jog James May yra automobilių žinovas.

27-asis sezonas. Sunku tuo patikėti, ar ne? Birželio 16-osios vakarą, naujoji „Aukščiausios pavaros“ trijulė kvies sekmadienio vakarą praleisti žiūrint automobilių entuziastams skirtą laidą. Šį kartą įsijungę pirmąjį naujo sezono „Aukščiausios pavaros“ epizodą, Jūs išvysite naują vedėjų kompaniją. Vėl. 27-ame „Aukščiausios pavaros“ sezone matysime Paddy McGuinnessą, Preddie Flintoffą ir Chrisą Harrisą.

„Aukščiausios pavaros“ gerbėjai – turime gerų žinių. Netrukus į televizorių ir išmaniųjų prietaisų ekranus sugrįš 26-as „Aukščiausias pavaros“ sezonas.   Prieš daugiau nei mėnesį „Aukščiausios pavaros“ komanda paviešino artėjančio sezono anonsą, kuriame, kaip visada, netrūko nei brangių automobilių, nei šiai laidai būdingų iššūkių.

1 minutė ir 46,58 sekundės – tokį laiką užfiksavo Amitas Patelis, kuris D.Britanijoje esančią „Top Gear“ trasą įveikė greičiau negu daugelis kitų. Šis įvykis ypatingas tuo, jog už vairo sėdėjęs vairuotojas yra aklas. Amitas Patelis regėjimą prarado prieš šešeris metus. Iki tol jis dirbo greitosios pagalbos ekipažo vairuotoju, kurie į iškvietimus privalo sureaguoti žaibišku greičiu. „Paskutinį kartą už vairo sėdėjau prieš šešeris metus.