audi rs6

Susipažinkite – greičiausios „Audi RS6“ ir „RS7 Sportback“ modelių versijos, kurios buvo sukurtos vairuotojams suteikti emocijų pliūpsnį. „Performance“ vardą dabar dėvintys abudu modeliai iš „Audi Sport“ padalinio išvyko su keliomis ženkliomis modifikacijomis, kurių dėka „Audi RS6“ ir „Audi RS7 Sportback“ tapo greitesni ir geriau valdomi.

Vienas automobilis jau 20 metų džiugina „Audi Sport“ padalinio gerbėjus visame pasaulyje kaip joks kitas: per keturias kartas „Audi RS 6“ iškėlė kartelę kaip didelės galios universalas, kuris dar ir ypač patogus kasdienėms kelionėms. Kelią į sėkmę nutiesė dar 2002 metų koncepcija automobilyje naudoti variklį su dviem turbinomis ir visų varančiųjų ratų pavarą. Šios koncepcijos buvo laikomasi visose „RS 6“ kartose. Savo konkurencinėje aplinkoje automobilis nustato vis naujus standartus.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus prabanga alsuojančius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas išbandė du vienodus 2013 metais gamintus „AUDI RS6“ automobilius. „Šiandien išsiaiškinsime, ar toks automobilis tinkamas vairuoti kiekvieną dieną, ar toks automobilis gali suteikti mums laimės ir daug šypsenos.

Kiekvienais metais tūkstančiai žmonių skuba pasiruošti vaikus iš proto vedančiai šventei – Kalėdoms. Kiekvienais metais didmiesčių gyventojai skuba aplankyti norimus prekybos centrus, jog galėtų įsigyti artimiesiems skirtas dovanas ir pasirūpinti reikalingais maisto produktais. Vis dėlto, kol didžioji pasaulio daugumo elgėsi taip kaip ir kiekvienais metais, Jungtinėse Valstijose įsikūrusių „Hennesey“ dirbtuvių meistrai Kalėdoms ruošėsi kitaip.

Automobilių bendrovėms reklama yra tokia pat svarbi veikla, kaip ir, tarkime, automobilių kūrimas. Jeigu gamintojas neturi galimybių pademonstruoti savo produktų, kokia prasmė juos kurti?  Gamintojai norėdami gauti kuo daugiau dėmesio prekiniam ženklui ir naujam produktui, automobilių gamintojų būstinėse dirba didžiulės komandos. Be to, gamintojai labai dažnai kreipiasi į agentūras, kurios turi užtektinai patirties šioje srityje.

Ką jūs galite nuveikti per 3,6 sekundės? Kelis kartus sumirksėti? Žaibišku greičiu praskrolinti savo mėgstamą naujienų portalą? Iš tiesų, turint vos 3,6 sekundės, vargu ar pavyktų nuveikti ką nors naudingo ir prasmingo. Na, nebent sėdite už ypatingai galingo ir greito automobilio. Tokio kaip štai šis – „Audi RS6“. „ Audi“ modelių gamos hierarchija jau kurį laiką yra labai aiški.

Nesuklysime pasakę, jog „Audi“ atsakinga už greito, sportiško ir praktiško universalo receptą, todėl nenuostabu, jog šios unikalios receptūros automobiliai iki šiol yra itin svarbi „Audi“ markės dalis. Kol visas pasaulis eina iš proto dėl padidinto pravažumo automobilių arba tų, kurie yra panašūs į visureigius, „Audi“ šiandien tik dar kartą patvirtino, jog sportiškas universalas visuomet yra geresnė idėja negu griozdiškas SUV.

Rugsėjo 15 dieną, „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje apie automobilius rašantiems žurnalistams iš Lietuvos ir Latvijos buvo pristatyti naujausi „Audi RS“ šeimos modeliai „RS 4“, „RS 5“, „RS 6“, „R8“ ir ką tik Baltijos šalis pasiekęs naujausias gamos automobilis „RS Q8“. Žiniasklaidos atstovai dar kartą įsitikino itin didelėmis „ Audi RS“ modelių, kurie automobilių entuziastus džiugina nuo 1994 metų, galimybėmis.

Pamirškite gražesnius ratus ar griausmingą automobilio dizainą. Šis šeimyninis universalas po apsilankymo „Wheelsandmore“ dirbtuvėse išvysto daugiau arklio galių negu kadaise greičio rekordą pagerinęs „Bugatti Veyron“. Tą pątį gigantą, kuris pasirodė 2005-aisiais.  „Wheelsandmore“ visiems „Audi RS6“ universalo vairuotojams leis pasirinkti vieną iš kelių skirtingų automobilio tobulinimo programų, kurios skirtingais būdais padeda pakelti variklio galią ir dar daugiau.