Adrianas Hallmarkas

Vakar pasklidusius pirmuosius ganėtinai liūdno turinio visiems ratuotos technikos entuziastams gandus apie tai, kad „Jaguar“ atsisako ruošiamo „C-X75“ superautomobilio, šiandien patvirtino patys britų kilmės kompanijos atstovai. Toks sprendimas buvo priimtas kaip sunkmečio sąlygomis būtino veiksmų plano dalis, o apie jo įsigaliojimą žiniasklaidai oficialiai patvirtino pasaulinio prekės ženklo vadovas Adrianas Hallmarkas.

Mechaninės pavarų dėžes metams bėgant darosi vis retesnis mazgas automobiliuose, tačiau pasirodo, kad vis dar pasitaiko ir grįžimo prie konstrukcijos ištakų pavyzdžių. Vienu iš tokių turėtų tapti „Jaguar“, kurios atstovai, remiantis žiniasklaidoje pasirodžiusiais pranešimais nusprendė grąžinti į savo automobilius rankiniu būdu keičiamo perdavimo skaičiaus.

Nepaisant to, kad pirmosios sportinės kupė nuotraukos žiniasklaidai nutekėjo dar prieš „F-Type“ debiutą, jo išvaizda padarė įspūdį visiems, susirinkusiems į žymiojo skulptoriaus Rodino muziejų Paryžiuje, kur „Jaguar“ pristatė savo kūrinį prieš pat Paryžiaus automobilių parodos atidarymą. „Iš esmės, puikus sportinis automobilis yra tas, kurį smagu vairuoti, o „F-Type“ yra būtent toks – tik išlipęs iš jo vėl nekantrauji sėsti prie vairo.

Naujasis „Jaguar“ aliminio lydinių konstrukcijos dvivietis sportinis automobilis debiutuos rugsėjo 27 d. vyksiančioje tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje. Kaip pažymėjo prekės ženklo vadovas Adrianas Hallmarkas, naujojo „F-Type“ pristatymas publikai bus neeilinė diena markės istorija, kuri pažymės kompanijos sugrįžimą į sportinių automobilių rinką, kurią kadaise ji ir padėjo sukurti.

Trečiadienį, kovo 4 d. Niujorko automobilių parodoje vykusioje spaudos konferencijoje „Jaguar“ atstovai pranešė, kad kompanijos modelių gamą papildys visiškai naujas sportinis automobilis, kuris bus pavadintas „F-Type“. Naujas „vardas“ ne visai atitinka šiuolaikinę britiškos markės nomenklatūrą, taigi tai yra daugiau aliuzija į charizmatiškąjį „E-Type“, kurio gamyba buvo nutraukta prieš 37 metus.