Adomas Gančierius

Kiek daugiau nei prieš mėnesį „CFMOTO Racing Team“ iš Tunise vykusio ralio parsivežė pirmąją ir antrąją keturračių įskaitos vietas, o prieš artėjančias lenktynes Andalūzijoje keturratininkų komanda praneša dar vieną naujieną – nuo šiol komanda vadinsis „CFMOTO Thunder Racing Team“. Naujas pavadinimas, pasak komandos narių, turėjo atsirasti dėl geresnio atpažinamumo tiek socialiniuose tinkluose, tiek kitur.

Tunise vykstančiame „Fenix“ ralyje ketvirtadienį vyko jau penktoji lenktynių diena. Po itin sunkios vakarykštės dienos, kai sportininkams teko ne tik įveikti smėlio audrą, bet ir tvarkytis su nesklandumais trasoje, šiandien viskas klostėsi daug geriau. Abu „CFMOTO RACING TEAM“ komandos sportininkai pasakojo, kad ketvirtadienio trasa buvo itin vaizdinga – jausmas buvo lyg važiuojant Marso kanjonais.

Trečiadienį Tunise „Fenix“ ralio dalyviams buvo itin sudėtinga diena. Viso jiems teko įveikti virš 450 kilometrų, iš kurių 252 sudarė greičio ruožai. Nors ir pačios trasos buvo pakankamai sudėtingos, viską dar labiau apsunkino siaučianti smėlio audra – apie sudėtingas sąlygas pasakoję sportininkai sakė, kad ji turėtų tęstis ir rytoj.

Antradienį „Fenix“ ralio organizatoriai pranešė, kad dėl didžiulio vėjo pirmasis šios dienos greičio ruožas turėjo būti pakeistas kitu, kuris buvo numatytas ketvirtadieniui. Dėl šio pakeitimo bendras dienos sportinių kilometrų kiekis sumažėjo aštuoniasdešimčia kilometrų. „CFMOTO RACING TEAM“ sportininkai, vakar užėmę pirmą ir antrą vietas savo klasėje, šiandien taip pat laikėsi rezultatų lentelės viršuje, nors ir neslėpė pasitaikiusių itin sudėtingų bei pavojingų momentų.

Prieš dieną atlikę visas reikiamas prieš startines procedūras sportininkai šiandien kirto starto liniją Tunise vykstančiame „Fenix“ ralyje. Gausus būrys dalyvių leidosi į septynių dienų iššūkį Sacharos dykumoje, o pirmąją dieną teko ne tik pervažiuoti oficialią ralio starto arką, bet ir įveikti du greičio ruožus. Viso dalyviai sekmadienį įveikė 577 kilometrus, iš kurių greičio ruožai sudarė 107 km. Sportininkai pasakojo, kad jau nuo pirmųjų kilometrų organizatoriai pasirūpino sudėtingu iššūkiu.

Sekmadienį Kaune, „Motorider“ motociklų salone, „ CFMOTO Racing Team“ komanda pristatė savo ateinančio sezono planus bei gerbėjams parodė naują techniką, su kuria pirmą kartą startuos jau visai netrukus. Nors praėjusiais metais komandai sekėsi finišuoti aukštose pozicijose, šiemet sportininkai sau išsikėlė dar ambicingesnius tikslus – lenktynininkai sako, kad jų tikslas yra per 2022 sezoną turėti daugiau nei 30 lenktyninių dienų aukščiausio lygio varžybose.

Jei po prologo greičio ruožo „CFMOTO Factory Racing Team“ komandos nariai kalbėjo apie malonų pasivažinėjimą su vaizdu į jūrą, tai pirmoji maratono diena jau buvo visai kitokia. Organizatoriai nusprendė dalyviams iškart parodyti, kodėl „Rally Albania“ varžybas jie vadina sunkiausiomis. Pirmoji lenktynių diena išties nebuvo lengva. Komandos nariams teko išbandyti važiavimą kalnų serpantinais, kur jų laukė pavojingi akmenys. Be to, situaciją sunkino ir alinantis karštis.

Praėjusį savaitgalį Švenčionių bei Pabradės apylinkėse surengtas pirmasis šių metų Lietuvos Baja „Perimetro“ etapas. Jame prie starto pilna sudėtimi stojo ir „CFMOTO Factory Racing Team“ ekipa, į lenktynes delegavusi du keturratininkus ir vieną motobagio ekipažą. „Sport“ įskaitos dalyvių pirmame etape laukė daugumai jau gerai pažįstamas Pabradės poligonas. Tačiau tai nereiškė, kad debiutinės 2021-ųjų metų sezono lenktynės bus lengvos.

Nors išgirdus apie Fenikso ralį Tunise iškart galima įsivaizduoti nesibaigiančią Sacharos kopų jūrą, tačiau kol kas šių varžybų organizatoriai smėlynų dalyviams šykšti. Jau antrą dieną iš eilės greičio ruožai pasižymi itin dideliais greičiais ir tiesiomis atkarpomis, o kietas trasos paviršius labiau primena „Baja“ ar klasikinio ralio varžybas.

Sekmadienį Tunise duotas startas Fenikso raliui, kuriame dalyviai varžosi motociklais, keturračiais, motobagiais bei visureigiais. Įžanginis varžybų etapas pažymėta virtimais ir net gaisrais, tačiau Lietuvos komanda „CFMOTO Factory Racing Team“ nesklandumų išvengė ir sėkmingai pasiekė pirmosios dienos finišą. Gavo porciją dulkių Karštis, smėlis, kopos, dulkės ir bekraštė dykuma. Su tokiomis sąlygomis šiandien susidūrė Fenikso ralyje startavusi „CFMOTO Factory Racing Team“ komanda.

Bagiai populiarėja. Geriausiai žinomame bekelės lenktynių renginyje visame pasaulyje – Dakaro ralyje – prieš kelerius metus atsirado atskira SxS („Side by side“) bagiams skirta kategorija, o šiandien ją galima rasti daugelyje tokio tipo varžybų visame pasaulyje. Ne išimtis – ir Lietuvos bekelės lenktynių čempionatas „4x4 Perimetras“, kuris vyks jau šią savaitę.