Active Tourer

Kai pasaulis sužinojo, kad BMW pradės gaminti legendinį mažylį „Mini“, visi pradėjo per langą mėtyti televizorius, pardavinėti žemes užsieniečiams, o „Mini“ klubo nariai susikibo už rankų ir mąsliai susižvalgė vienas į kitą. Buvo baiminamasi, kad vokiečiai epinį britų automobilį pavers tokiu precizišku ir rafinuotu, jog šis taps veikiau panašus į mokesčių tikrintoją.

Vokietijos automobilių gamintojas BMW žengia į „premium“ kompaktinių vienatūrių klasę ir pristato „BMW 2 Series Active Tourer“. Naujasis modelis pasižymės erdviu salonu ir itin taupiais trijų ir keturių cilindrų varikliais su turbinomis. Tai taip pat bus pirmasis BMW automobilis priekiniais varomaisiais ratais.

Kitaip nei sako liaudies išmintis vienu medžioklinio šautuvo šūviu patiesti du zuikius yra sunkiai įmanoma. Šį kartą kalbame apie dilemą, kuri kyla senas automobilių sporto tradicijas, aiškiai suformuotą įvaizdį ir per ilgus metus užtarnautą vardą turinčius automobilių gamintojus, kuriems dažnai tenka laužyti galvas sprendžiant dilemą – išlikti konservatyviems ir išlaikyti stiprų užkietėjusių markės gerbėjų palaikymą, ar keisti strategiją, plėsti gamą ir šiek tiek daugiau užsidirbti.

Penktadienį, rugsėjo 14 d. BMW oficialiai pristatė naująjį „Active Tourer“ konceptą, kurio debiutas prieš publiką įvyks Paryžiaus automobilių parodoje. Šis konceptas bavarų ekspozicijoje bus itin svarbus, kadangi iš tiesų tai yra pirma būsimojo 1 serijos GT modelio dizaino prezentacija.