a380

Vokiečių oro bendrovė „Lufthansa" pristatė naująjį superlėktuvą „A380". Anot jos, pirmos klasės paslaugas siūlysiantis orlaivis pretenduoja būti vadinamas „tyliausiu pasaulyje“. Planuojama, kad inauguracinį skrydį iš Frankfurto į Tokiją „Lufhansos“ „A380" lėktuvas atliks birželį 11-ąją. Prieš tai juo ketinama į PAR vyksiantį 2010 m. pasaulio futbolo čempionatą nuskraidinti vokiečių nacionalinę rinktinę.

Keliems iš jūsų yra tekę skristi pirmąja klase? Kokiais įspūdžiais galėtumėte pasidalinti – malonesnis aptarnavimas? Skanesnis maistas? Daugiau vietos kojoms ir šampanas... Kad ir kokios avialinijos, kad ir koks lėktuvas – jokia pirmoji klasė negali prilygti Emiratų oro linijų A380-ojo lėktuvo pirmajai klasei. Tik atvykus į jūsų vietą jus nuveda palydovė. Kiekviena keleivio vieta primena nedidelę kajutę – nuo jums nemalonių keleivių galite atsiskirti uždarę slankiojančias duris.

Viena oro bendrovė pirmą kartą istorijoje užsakė pagaminti lėktuvą, talpinsiantį 840 keleivių. „Air Austral“, įsikūrusi Reunjone (Indijos vandenyno saloje) užsakė du „A380” modelio, net 840 žmonių pajėgsiančius skraidinti, milžiniškus keleivinius lėktuvus. Oro kompanija jais planuoja vykdyti skrydžius „Reunjonas-Paryžius“. Pranešama, jog tokiuose lėktuvuose kuro sąnaudos vienam keleiviui šimto kilometrų atstumui sieks du litrus. Standartiniai „A380” modelio lėktuvai talpina 525 keleivius.