Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Is e entuziastu gerai magdonaldai uzdirba. Vaziuoja 100km I prieki ir nezzino ar grys atgal. Tada ezalias laiko vaira o princesse telefona smauko, iesko kur dasikraut.
Kas cia ta ekologija mato? Sumoki 70-100 tukstancius oiru uz elektrokara po 5 metu pasikeisii batareikes. Kilometro savikaina tolygi dyzeliui. Arba gal daugiabuty elektrine pasistatysi, kuri puse metu, Kai labiausiai reikia, elektros negamina. Zodziu Kai sukisi babkes kur nereikia Tai jau geriau patylek. Po kiek metu tas taip vadinamas ezalias attsipirks? Neatsipirks. Kas 5metai pirksi nauja jei turi vogtu pinigu Arba neturi proto.
Turiu iphone 17pro max ir kraunu kas parą, man nelaiko tas akumiatorius praktiskai telefonas laidinis. O yra automobilis kuris pajegia nuvažiuoti bent 100km nekrovus? Kiek savinkų kalbinu sako ne.
@Reikia rozetes
Atsakau - Audi etron. Bet vasara. 140-145 km/val is Klaipedos i Vilno. Lenkiu visus Passatus ir Q, kurie vaziuoja ant 130 km/val. Bet Vilno is karto palieki krautis batareika, nes lieka 1%. Ziema tik iki Kauno.
@Blaivus
Lenki nes viršijį leistiną greitį.. nėra če ko girtis.
Seniai aisku yra, kad elektrines " masinos" yra nevertos net masinos vardo. Cia tik parodija ir lochatronas. Pritariu Jonui 100% ir kol bus normalios masinos, tol elektrines lai perka kas nemasto nieko, o as vazinesiu tik ant benzo
@Zvejas
Geras pasirinkimas. O kuo jums blogai, jei kitas pasirinko EV??
@Blaivus
Jis tik išsakė savo nuomonę, kuriai aš pilnai pritariu. Žiemos vis šaltės, o elektrinėm "mašinom" baterijos nelaikys. Lietuvoje elektra brangs dar daug kartų kaip ir visą kitą.
Ir vaziuos, nuo 2030 m Lietuvoje bus galima registruoti tik elektrines transporto priemones, niekas šito įstatymo dar neatšauke
@Nebus kuo vaziuot
idiotus perrinks vėl bus ramu
Teko žiūrėti tą laidą.Jono intelektas lygus nuliui.Visą laidą kaip mažas vaikas kumščiavosi su Dainiumi.O apie elektromobilius gal geriau tegu ir nekalba,jeigu teko važinėtis su senu Nisan leaf,tai gal ir nuvažiuoja 50 km.Nauji šiuolaikiniai elektromobiliai per šalčius mažiausiai nuvažiuoja 200-300 km.O po kvailų jo žodžių,pasipila kitų asiliukų komentarai,kurie apskritai gyvenime nėra važiave su elektromobiliu.
@Specas
Man iki darbo 500km.elektra kibire neatneshi.
Bet tai dar ne visiems zalio kurso mylėtojams tas daeina. O kaip ziema kai pūgos, salti didelis o tavo baterija i pabaiga, tai tada ne namo vaziuoji bet ieškai kur pasikrauti ta elektro nesamone ir taip prarandi pusdieni arba dar daugiau. O vasara ne kas geriau, atvaziuoji prie jūros ir ieškai ne kur isinomuot nakvynei buta ar nameli, bet ieškai kur pasikrauti ta nesamone.
Jonas 100% teisus.
Kaip stovedami kamstyje po avarijos enumeriais vairuotojai is isgascio ziuri i eiles gala
Praeitą sekmadienį vakare važiavau Kaunas ,Vilnius maršrutu.Iš pradžių nesupratau, kodėl antra juosta tuščia, ogi matau pirmoj juostoje visi elektromobiliai velkasi.Kartais ir šaltas oras nuotaiką pakelia.
@Augis
Ką reiškia velkasi? Važiuoja pagal taisykles? Ar atsižvelgia į oro sąlygas. O taisykles bent skaitei, kad antra juosta skirta tik lenkimui, o ne važiavimui? Tipo šustras esi? Klysti, tik to nesuprasti tau, per daug tupas esi, bet nuoširdžiai linkiu kažkada tai suprasti, jei nebus per vėlu.
@Robis
Visi tūpi važinėja elektromobiliais, nes savo smegenų neturi!
@Robis
Nesiginčykite su dyzelių mylėtojais, nieko neįrodysite, beviltiška, jų kol kas dauguma, su laiku savaime išnyks
@Ar
Grazinsime tepalas ir kitą progresyvų etransportą atgal į muziejų - ten kur ir vietą tokiems....
Elektromobiliams – Jono Mačiulio kirtis: „Nuvažiuoji 50 km su mašina, kuri rašo, kad nuvažiuoja 400“