Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
ekspertai jus..gana suda malt,su sviesom istisus metus vazineja prievarta tai cia taupimas??sutaupyt gali visai nevazinedamas
Priklausomai nuo automobilio modelio, neretai klimato kontrolė veikia tokiu principu, jog kodicionieriaus sistema viekia nuolat, kadangi kondicionieriaus kompresorius nuolat yra varomas juostinio diržo, tai visiškai nesvarbu ar salone kondicionierius įjungiamas ar ne, o apkrova išlieka tokia pat. Išimtys taikomos tik tuo atveju jeigu kompresorius turi elektromagnetinį skriemulio mechanizmą ir nenaudojant kondicionieriaus skriemulys sykasi laisva eiga, o pats kompresorius tarsi ilsisi. Tai būna įvardijama kaip ECO funkcija, kartais ji įjungiama su specialiu EC mygtuku. Kuro taupymas tokiame režime svyruoja ties keliasdešimt ml, šimtui km, tai realiai nieko nesutaupoma, o pačiam kompresioriui netgi ir pakenkiama, prarandamas jo ilgaamžiškumas nes tokiame poilsio režime jis negauna tepimo, kadangi su frenou kartu cirkuliuoja ir speciali alyva kuri sutepa sistemą. Tai metus ar du pataupius ant ECO, po to galima pakloti kelis šimtus už kompresioriaus keitimą.
Apgailėtinas straipsnis...
kad važinėjimas dieną su lempomis irgi tuščiai degina kurą (ypač, jei tai ne led). Galima gražinti seną tvarką, kai dieną reikia įjungti lempas tik lyjant lietui.
Tie ekspertai tarnauja ministerijų politikams. Ministerija ką nors sugalvoja,o ekspertai privalo primeluot ir pagrįsti. Gatvės siaurinamos,ilgiau važiuojama,daugiau sunaudojama kuro.Parkavimas branginamas be jokių pasiteisinimu.
REKLAMA
REKLAMA

Skaitomiausios naujienos




Į viršų