Latvijos oro linijų bendrovė ''airBaltic" kartu su konsorciumo partneriais ''Quovadis'' ir ''Latvijas Gaisa Satiksme'' (LGS) pradėjo įgyvendinti projektą, leisiantį sumažinti išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Pirmieji Europoje vykdomi žalieji skrydžiai turbopropeleriniais lėktuvais oro linijų bendrovei padėtų kasmet sutaupyti iki 2 mln. JAV dolerių degalams.
Projekto įgyvendinimo kaina - apie 200 tūkst. eurų.
Pagrindinis AMBER (Atvykimo modernizavimas siekiant efektyvesnio Rygos oro uosto darbo) tikslas - įdiegti naujas atvykimo procedūras Rygos tarptautiniame oro uoste, mažinti CO2 išmetimą ir triukšmo lygį oro uoste bei netoli jo, ypač Jūrmalos pakrantės plote. Nauja trajektorija iki pakilimo tako sutrumpės 30 jūrmylių ir taip padės sumažinti išmetamą CO2 kiekį iki 300 kg kiekvienam "Q400" skrydžiui.
"Mes džiaugiamės, galėdami imtis iniciatyvos ir įdiegti mūsų moderniausio turbosraigtinio lėktuvo "Bombardier Q400 Next Gen" palydovines nusileidimo procedūras Rygos oro uoste ir taip pradėti ekologiškesnių skrydžių praktiką. Pagrindiniai šio projekto partneriai yra "Quovadis", LGT, Latvijos civilinės aviacijos agentūra, Rygos oro uostas", - sakė Martinas Gausas, "airBaltic" generalinis direktorius.
''airBaltic'' šiuo metu vykdo skrydžius į 60 miestų iš Rygos tarptautinio oro uosto. Bendrovė buvo įkurta 1995 metais. Vyriausybei priklauso 99,8 proc. įmonės akcijų. Šiuo metu "airBaltic" turi 32 lėktuvus.
