tokia tvarka yra 100 proc visose lietuviškose vežėjų įmonėse.Kol visi nesustos kalvarijoje kokiam menesiui,tol nieko nebus.senai streikas reikalingas.tik sunku visiems į kruvą suvažiuot.

profsąjunga ne vairuotojų nosiai, sukiršins, nuims vokelius ir nebeliks kovotojų

Jo,kaip visada ,na nenori mūsų darbdaviai dalintis,labai nenori,tik kas bus,kai nebus su kuo dalintis?

Nusičiulbi. Prieš tapdami žemdirbiais, žmonės buvo rinkėjai - uogų, vaisių ir šaknelių. Tas buvo prieš daug tūkstančių metų. Pats grįžk į tuos laikus, kitų neagitavęs. Vaikščiosi kailiais apsikarstęs su kuoka nuo vilkų, kramsnodamas karklo ar kitokias šakneles.

Įdomūs ir kartu durni tie Lietuvos 'šoferiai'? Lietuvys iš prigimties yra ne čigonas o žemdirbys ir ne jam į tolimus reisus trankytis. Tad jo 'gildija' - žemės ūkis! Gryžkit prie savo ištakų piliečiai Zabarauskai, Narbutai ir kiti, nevergaukit, gryžkit, žemės ūkis Jus myli.

stoja į profsąjungą slaptai .. nenormalai

vežėjų ypatingai suktos įmonės, ten beprotiška kadrų kaita

darbo inspekcija turėtų įsikišti.

Del tokios issikerojusios netvarkos kalti patys darbuotojai, kurie anksciau nesirupino savo teisemis. Dabar kai jau pajuto pinigu stygiu kaltina visus:profsajungas-kurios, tipo, ju X bedu nespriandzia, darbo inspekcija, kuri atejusi tikrinti imones "nesugeba" istraukti is darbuotoju tiesos apie situacija imoneje ir dar bala zino ka, bet tik ne save. Zmoniu pasyvumas juosa pacius ir uzmusa, taip kad maziau verkit, o kovokit uz savo teises.

vergovė itin tikslus apbūdinimas kas dedasi su tolimų reisų vairuotojais, o kad žmonės šneka neva uždirbama po penkis tūkstančius, pasakysiu pavuydo pilnos akys