Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Skalpuoti kaip reikiant, tai gal tada bus laikomasi normu. Uz kelius reikia pakelti mokesti
@Mazos baudos
- ne bausti nereike -reike visus LT kelius privatizuoti ties kiekviena savivaldybės riba statyti pakelemas užtvaras , sumokėjai už kilometra pav 100 eurų ir gali važiuoti - 10 km bus 1000 euru ir gali važiuoti ir keliai bus sutvarkyti .....
Ypač perkrauti miskovaziai ir jie važiuoja ne pagrindiniais keliais o aplinkiniais,kad išvengtų patikros ir tuos kelius tiesiog sunaikina
@Siaip
- nebebus greitu laiku miškovežių - tuojau visą medieną gabens dronai ir bus tik dronų vairuotojai
Svarbu, kovot su mikrojudrumo priemonėm nesamoningais įstatymais. Dar vienas skaudus smūgis pensininkams.
anekdotas... zinau kelia kuriame susiformavusios provezos, 10km su ir be ju...
isvada, netolygus asfalto padengimas. tik debilams dar kyla klausimu.
kol neleis kandidatuoti i viesuosius pirkimus pvz ir lenku... tol cia bardakas nuo kainos iki kokybes.
isvada, netolygus asfalto padengimas. tik debilams dar kyla klausimu.
kol neleis kandidatuoti i viesuosius pirkimus pvz ir lenku... tol cia bardakas nuo kainos iki kokybes.
@gg
KAZKAIP KIRTUS LENKU SIENA, NEI PROVIZU, NEI DUOBIU NEBERA... STEBUKLAS, MAT PRIVATININKAMS LIEJO... TIEMS NEPASAKYSI, KAD PERLOPYSIU KITIEMET... UZ TAVO PANIGUS.
Reikia suprasti, jog dauguma mūsų kelių tai sovietų palikimas. O tuo metu tokio sunkiasvorio transporto nebuvo. O kodėl per tiek metų esami keliai suprastėjo, o ne atsinaujino kaip Lenkijoje reikia klausti valdžiažmogių, o ne ieškoti ir bausti kas kokią toną viršaus veža.
Mūsų valdžios užuot užsiėmusios realiu kelių būklės gerinimu perka už milijonus radarus, didina transporto kontrolės aparatą kuris irgi atsieina krūvą pinigų.
O surinktos baudos vėl išleidžiamos tam kontrolės ir baudų aparatų palaikymui.
Geriau reikia įvesti tvarką kelių statybos konkursuose, kur būtų galima sutaupyti milijonus. Mačiau ne kartą kaip per kokį upelį stato kokį 30 metrų ilgio tiltą du metus. Ar kokiame kaime be gyventojų tiesia šaligatvius, kloja asfaltą. Bet švogerių krašte tokie dalykai nematomi. O už visą neūkiškumą kaip visada susimoka gyventojai
Mūsų valdžios užuot užsiėmusios realiu kelių būklės gerinimu perka už milijonus radarus, didina transporto kontrolės aparatą kuris irgi atsieina krūvą pinigų.
O surinktos baudos vėl išleidžiamos tam kontrolės ir baudų aparatų palaikymui.
Geriau reikia įvesti tvarką kelių statybos konkursuose, kur būtų galima sutaupyti milijonus. Mačiau ne kartą kaip per kokį upelį stato kokį 30 metrų ilgio tiltą du metus. Ar kokiame kaime be gyventojų tiesia šaligatvius, kloja asfaltą. Bet švogerių krašte tokie dalykai nematomi. O už visą neūkiškumą kaip visada susimoka gyventojai
@As
aik nachcui kliedesi, su sava ssrs, jau visi mutinti keliai perlytuoti.
@gg
Ir kas pasikeitė, jog kelio dangą pakeitė? Pagrindai tai tie patys. Pažiūrėk į via baltiką kur pro Kėdainius eina. Čia jau nepriklausomybės laikų kelias. O bėdos su duobėmus tos pačios. Technologija liko sovietinė, o kelio tiesimo kaina europietiška
@As
Kažkaip Latvija pasidarė sovietinė būdama kelius Lt tik po balkonų ką
@As
aik tu d ebile, atvirksciai, jei pagrindu ru nebutu liete, butu normalus keliai, nei susiaurinti nei grioviu prikasaliota...
buoz galvi, kiek metalo spec, prip ista del suformuotu grioviu pvz VIlNIAUS UTENA PLENTE???
buoz galvi, kiek metalo spec, prip ista del suformuotu grioviu pvz VIlNIAUS UTENA PLENTE???
@gg
Ką čia kliedi perlituoti jei dar ant viršaus būtų lieja tai taip bet ne gi sena nugramde pagrindu nekeitė užliejo plonesnė net Baltic ruožai visai nuo ruso nelituoti kitur išvyso žvyrkeliai obva kaulakynej šalygatvisibi niekur platus trinkelem ir gyventojų gal dešimt
@Gatvinis
bbz kur tu ty gyveni ruski
Mūsu keliai gadina mūsų automobilius jau tikrai ,tik niekas nekompensuoja
Labai gerai. Dabar visi visi mokės baudas, o ne tik BMW vairuotojai.
Dauguma normalių žmonių Lietuvoje palaiko Ukrainą ir V. Zelenskį.
@BMW vairuotojas
Faktas neginčijamai įrodytas, bet kodėl pavogei mano vardą?
@BMW vairuotojas
Apžiok ir papurtyk duhas
Atsakomybe teks vadovams už viršytą svorį, o kodėl kelių mokesčio atsakomybę vairuotojui, jei automobilis įmonės?
Vieša paslaptis, kad dauguma sunkvežimių važiuoja perkrauti. Metai iš metų, dešimtmečiai po dešimtmečių keliai yra laužomi perkrautų sunkvežimių. Po to nustebusiais veidais ieškoma kaltų, ieškoma ką čia dar apmokestinus.
@olo
Žiūrėk kompo blude ivaziuok į Latviją ir pamatysi kelią kaip Lenkijos o Lt arymas ir tie patys sunkvezimiai važiuoja dabar jau rusų neliko bet Latvio kelias liko Lietuvos ne veidelį tu kompo pi,,,,ei protui
@olo
Nepravaziuojami lietuvos keliai yra tose vietose kur nuo tarybu sajungos nebuvo jokio remonto. Prie ko cia tie sunkvezimiai. Skaudvile tauragė, utena visaginas. Kada ten buvo kelio remontas? Niekada!!! Kaunas klaipeda tik dabar deda storesni asvalta. Anksiau 5cm storesnio nedėdavo ir dėdavo ant to pačio seno tarybiniu laiku šiektiek pragrandyto asvalto. Ekonomika auga, pramone auga o keliams pinigu skirti musu apsivoge valsininkai skirti daugiau nenori. Šudas šita valstybe ir nera ce ateities
@Rb
Jei taip jau sėdi tame mėšle ir nėra ateities, daryk išvadas, bet žinok kad ten gerai kur tavęs nėra.
@olo
kelius furos lauzo Lietuvoj,o kura pilasi Lenkijoj,ir pinigeliai keliu remontui pasilieka Lenkijoj.Kas dar neaisku,mes juk gudruciai.
Vairuotojams – dideli pokyčiai keliuose: išvengti baudų nebepavyks?