privalomas ,,b,, kategorijos kursas-30 akademiniu valandu.visose normaliose salyse i vakarus-100 ak.valandu,skandinavijoje-120./be to ten dauguma mokinasi automatu,kas lengviau/...... ka daro lietuviukai-isvazineja tas 30,dar pavazineja 10 , 20,papildomai,ir nemokedami vaziuot ,,eina sekmes,, i Regitra.jaigu kiekvienas mokintusi tiek kiek mokinasi vakaru jaunimas-rezultatai butu kitokie.bet,papildomi vaziavimai kainuoja.pinigus geriau isleist linksmybems negu mokymuisi.

Reketas baigtųsi, jei vairavimo mokyklos atlygį gautų tik mokiniui išlaikius regitros egzaminus, o išsidirbinėjančius regitros egzaminatorius, pačius slapta paatestuotų.

Regitra tapo keikamažodžiu dėl noro pasipelnyti, neobjektyvumo,instruktorių neadekvataus vertinimo.Traumuoja jaunus žmones, nenustebčiau jei kai kuriems instruktoriams karma atkeršys- susirgs hemorojaus ir baisesnėm ligom, linkiu atsidurt medikų rankose

klaidinanti...,,PASISEKA,,...Regitroje nera jokios ,,SEKMES,,...Reikia moketi vaziuoti...bet luzeriai pinigus picom praleidzia,o ne papildomom vairavimo pamokom...eina i egzamina nepasiruose,pagal horoskopo prognozes.

Kaip kartą man pasakė vairavimo instruktorius: Netepsi - nevažiuosi. Teko patept...

Reikia į letena įdedi. Ir iš pirmo karto išlaikysit. Kodėl negali instruktorius sėdėti mašinoje per egzaminą? Pagalvokit. Šiauliuose į iš 20 išlaiko pravažiavima. O jei papuola, pas buvusi milicinika Žemaitį ar Kiaunia. Mišios. Jie tarybiniai.. Beje vyriausias Regitros vadas yra Dominauskas. Jo tėvas Šiauliuose ir buvo tarybinis Mentas. Išėję į pencija įsidarbino į Regitra.

Cia tik biznis . Uztad ir toks islaikymas . Kiek kainuoja egzaminas? Jei ji laikai 10 kartu sumoki 10 kartu brangiau . Isetis : uz egzamina i.amas vienkartinis momestis , nesvarbu kiek kartu laikysi , garantuoju is pirmo karto butu 90% visuose padaliniuose .

Pagal statistiką, kažkodėl tai bambaliniai arbūzgalviai lakstytami be duslintuvų ir traiškydami žmones su stotelėmis, pas juos iš pirmo karto egzaminą išlaiko ..!

Jeigu pasiklausytumėte vidinių vadovybės posėdžių įrašų, suprastumėt, kad ne apie saugumą ir egzaminų veiksmingumą visiems eismo dalyviams galvojama, o kaip pasidaryti daugiau pinigo į monopolinį biudžetą.
Deklaracija yra viena, o gyvenimas yra kita. Čia kaip su gerovės valstybe.

gal kaip univere lygiai pas kuri kuo maziau islaiko tai tipo tuo kietesnis specialistas skaitosi.