„Citroën C4 X“ pasižymi sąlyginai nedideliu svoriu, kuris siekia 1300 kilogramų. Nors variklis nėra nei didelis, nei galingas, viso labo 1,5 l darbo tūrio ir 130 AG, tačiau jis dėl nemažo sukimo momento sugeba sukurti išties nemažai traukos. Aišku, išnaudoti siaurą galios diapazoną padeda ir gerai veikianti 8 laipsnių automatinė transmisija.
„Na, o degalų sąnaudos po daugybės bandytų šiandieninių mažalitražių benzininių automobilių tiesiog juokingos. Mieste – 5 ar 6 litrai 100 kilometrų, o užmiestyje galima ir su 4 litrais dyzelio važiuoti“, – stebėjosi E. Babelis.
„Lietuvos metų automobilio“ konkursą laimėjęs „C5 X“ rinkai pasiūlė įdomų, praktišką hečbeko, sedano ir krosoverio mišinį, kuris neabejotinai patraukia praeivių žvilgsnius gatvėje. Ar tai panašūs modeliai?
„Jau įprastas „Citroën C4“ pasižymi išskirtiniu kėbulu, kurį sudėtinga apibūdinti: tai lyg hečbekas, bet paaukštintas, kaip krosoveris ir dar su kupė formas menančia stogo linija. „C4 X kortas“ sumaišo dar labiau“, – automobilio išskirtinumą pabrėžė E. Babelis.
Visą automobilio apžvalgą žiūrėkite straipsnio viršuje.
Laidą „Autopilotas“ žiūrėkite kiekvieną šeštadienį 10:00 per TV6 televiziją.
VISĄ LAIDĄ ŽIŪRĖKITE ČIA:
Straipsnis parengtas pagal TV6 televizijos laidą „Autopilotas“.
